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Hola muchachos. Tengo muy poca rotación de agua en mi Fiat duna 1.6 base con gnc. Que podrá ser ? Están todas las mangueras bien no hay nada tapado

Hola, supongo que la correa esta bien, en la polea y tensa.
Lo otro es que la bomba de agua no tire lo suficiente por desgaste en sus paletas producto de los años y de la corrosión y si no se uso un buen refrigerante peor aún.
Porque decís que no hay buena circulación?

Otra cosa, el deposito no se debe llenar hasta el borde, tiene un mínimo y un máximo.

Digo poca rotación porque le saco la manguera del retorno que entra en el tachito del agua y sale muy poca agua.

Eso es un retorno que vuelve del radiador, si el agua circula bien no es demasiada el agua que vuelve.
Igual te puede engañar al estar conectado, sería bueno sacarlo y ver de juntar en una botella lo que tire y cuanto tira.
También influye si el motor está frió o caliente, por la apertura del termostato, en frió es poco el retorno que vas a tener por ese cañito.
Si lo sacas de paso soplá para ver si no esta obstruido de un extremo al otro.

Ah entendi. Voy a probar eso. Y lo de la bomba lo voy a ver porque nunca use refrigerante. Y el termostato jamás lo cambie. Muchas gracias Rolando. Soy nuevo en el foro no estoy muy ducho todavia

Estimado con esas dos cosas, te dire que vayas viendo de cambiar el radiador, porque el sarro que se junta con el uso de agua comun es impresionante.
Saludos
Sergio

Jonatan_86 escribió en re: poca rotación de agua:Ah entendi. Voy a probar eso. Y lo de la bomba lo voy a ver porque nunca use refrigerante. Y el termostato jamás lo cambie. Muchas gracias Rolando. Soy nuevo en el foro no estoy muy ducho todavia

bienvenido

por favor no abrevies con "xq", "porq", "q", leer las reglas de foro.

respecto a tu problema te diría que ya mismo tires todo el agua y le pongas liquido refrigerante con agua destilada. el agua comun te pudre el circuito del refrigerante y te pica los tapones del block de adelante y atrás y provoca a la larga que se te rompa la tapa de cilindros