por sergiog » Mié Jun 17, 2015 8:41 am
Eso se debe hacer si por X causa se queda sin presion de gas en algun momento de aceleracion ( en gral la etapa de alta). pero se da principalmente en motores grandes, para cilindradas chicas, normalmente le sobra caudal, si la instalacion la hizo un taller como la gente, con buenos elementos, si no es asi, ni te calentes porque nunca va quedar bien, solo debes limitarte a regular y que quede lo mejor posible.
Para que queres "POTENCIAR" no esperes grandes mejoras, ni mas pique, etc con esta accion..Todo lleva a un mejor rendimiento en las distintas marchas, nada mas.
Si tenes elementos acrorde ( reductor, mezclador, etc) una buena puesta a punto y regulacion del gas y el motor en condiciones, no deberias de tener invconvenientes con ningun combustible.
Saludos
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