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No es joda soldar un tanque lo tiene que hacer uno que sepa, lavarlo bien y ventearlo aun mejor para que no ocurran accidentes y eso no lo hace cualquier cacho coincido con Augusto.

masilla epoxi tipo parsecs o poxilina y santo remedio,suerte !!!!

Yo en algún momento tuve una pequeña pérdida en el tanque, lo llevé a que me lo soldaran, pero como se dijo anteriormente no es tan sencillo, y como el agujerito era pequeñito le pusieron poxilina (o algo así) y hasta ahora anduvo bárbaro. En cuanto al remedio para salir del apuro, el dulce de membrillo es muy apropiado !

Yo en algún momento tuve una pequeña pérdida en el tanque, lo llevé a que me lo soldaran, pero como se dijo anteriormente no es tan sencillo, y como el agujerito era pequeñito le pusieron poxilina (o algo así) y hasta ahora anduvo bárbaro. En cuanto al remedio para salir del apuro, el dulce de membrillo es muy apropiado !

mgiavedoni escribió:No es joda soldar un tanque lo tiene que hacer uno que sepa, lavarlo bien y ventearlo aun mejor para que no ocurran accidentes y eso no lo hace cualquier cacho coincido con Augusto.

Para soldarlo lo llenan de agua

Mira tu vijo la tiene clara, en un viaje por san juan a mi me paso lo mismo. me dijeron que le pusiera dulce de membrillo y despues arriba le tire un poco de tierra asi polvo. se hizo como una cascara y la nafta ni lo aflojo. segui paseando como dos semanas volvi y seguia re sellado. cuando venis se lo llevas a alguno que sepa y listo, pero no te preocupes y disfruta el paseo!!!

Estoy con ganas de hacer un viaje de Tandil a Mendoza, en total unos 2500 km.
Le hice hace un mes el motor a nuevo.
El tren delantero lo lleve a un especialista y solo me cambio algunos bujes.
Esta semana lo llevo al elctricista para que me lo chequee por las dudas.
De gomas no son nuevas pero esta buenas, lo tengo qye llevar a alinear.
La caja me hace un ruidito, al querer meter la segunda que parece ser el sincrinizador de engranajes. En el foro me dijeron que con cuidado no pasa nada.
Los frenos esta bien.

Creo que esta en buenas condiciones no? esta para viajar segun el mecanico si, pero ustedes que opinan. El duna es naftero modelo 92. Que velocidad de crucero como se dice aconsejan? no me interesa ir corriendo pero tampoco tortuga. Que deberia considerar ademas ?

Saludos

Alinealo que es importante lo mismo hace con las luces, gomas con 30 de presion, importante el estado de los frenos y aceite y filtros nuevos. Con respecto a la velocidad creo que 120 es razonable y no vas volando pero tampoco a paso de hombre.

a 120 km por hora se lo banco tranqui el duna? o es exigirlo mucho?

guillermoparodi007 escribió:a 120 km por hora se lo banco tranqui el duna? o es exigirlo mucho?

Guillermo te mande un mensaje privado, confirmame si lo viste. Gracias

120 esta bien, es velocidad crucero en el DUNA

Una ultima consulta, viajarlo 10 horas seguidas a 120 aprox no sera castigarlo demasiado?

guillermoparodi007 escribió:Una ultima consulta, viajarlo 10 horas seguidas a 120 aprox no sera castigarlo demasiado?

Seguidas seguidas, no vas a poder porque serian 1200 km, y no te da la autonomina, con esto que quiero decir?, no solo que no le vas a pegar durante 10 horas sin parar, sino que la velocidad tambien baja, cada ves que te encuentres con transito delante, o bien tengas que parar en los peajes, o disminuir la velocidad en alguna que otra curva. Anda tranquilo, disfruta de la ruta, el vaje es parte de las vacaciones, respeta las normas de transito, no superes las velocidades maximas, A las 5 1/2 horas que estes manejando vas a tener que parar a cargar el tanque aprovecha para estirar las piernas, camina un cachito al rededor del auto, eso te ayuda estar mas despejado y descontracturado.

Suerte, pasala lindo.

Tiene razon Leon seguidas seria imposible y he viajado al sur casi todo el viaje entre 140 y 160 hace años de esto y ningun drama, eso si, antes de salir hice un completo chequeo del auto y me mande a la ruta sin problemas.

Yo me hice 1700 kms con el duna a Cba ida y vuelta entre 140 - 160 km/h con el A/A encendido y ni un drama ...

Con respecto a usarlo continuamente en ruta se podria decir que es mejor que andarlo en ciudad ... anda tranquilo que si todo lo mecanico y electrico lo revisaste no tenes porque tener problemas ... sali, acelera el duna y disfruta del viaje