Hola, buenas tardes, bueno la cosa va así, dsps de haber solucionado unos temas con la carburación del regatta, se me ocurrió controlar en cuantos grados tengo el avance, conecto la lampara y la misma me indica que tengo 26 grados de avance, lo cual es mucho ( lo que me hace preguntarme porque no pistonea ), bueno habiendo visto esto, me pongo a verificar las marcas, pongo la marca de la leva con la marca de la carcasa y al volante lo pongo en 0 grados de la carcasa de la caja con eso voy y miro donde me quedo el rotor y no me apunta ni al cilindro 1 ni al 4, entonces ahí viene mi pregunta, para el distribuidor la marca que tengo que seguir es la 0 grados o la de 10 ?, pensándolo vería mas lógico que este en 10 ya que quiero que la chispa salte 10 grados antes del pms y no justo en el pms, bueno, esa es mi duda
desde ya muchas gracias