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Hola como estas alguien sabe si mando a pintar los paragolpes (los pintaria de color azul metalizado) que es el color del duna, si pueden llegar a quedar bien pintados, digo esto por que como son de plasticos vieron nose puede ser que queden mal, asi le doy un toke mas moderno ustedes que opunan!!!

EDIT PabloGo: Post cambiado a encuesta para poder votar.

Bueno yo opuno, je.... que si lo llevas a un buen pintor, tienen que quedar lindos, yo les tenia en un Scort, y bueh, estaban espectaculares.-

Saludos

serch escribió:Hola como estas alguien sabe si mando a pintar los paragolpes (los pintaria de color azul metalizado) que es el color del duna, si pueden llegar a quedar bien pintados, digo esto por que como son de plasticos vieron nose puede ser que queden mal, asi le doy un toke mas moderno ustedes que opunan!!!

Buenas, mira queda muy bien.. antes de aplciar la pintura hay que ponerle una "adherente" se aplica para que la pintura se adhiera al plastico.... sino se te va a saltar muy facil...

Cabe destacar que quedan muy bien los paragolpes pintados, aunque al menor toque, vease paragolpe contra paragolpe en estacionamiento, la pintura se suele saltar...

Saludos!!

cHeBi

claro washington pero bueno hay que conseguir un buen pintor para que queden bien el tema tambien que despues tenes que cuidarlos o que cuando te los token viste ponerle alguna goma para que no se salte la pintura, pero me parece pueden queda buenisimos y tambien el color del duna esta bueno
bueno a buscar pintores, una cosa alguien saben si los paragolpen de los duna csl son los mismos que lo otros modelos, estos los originales son de color gris topoi gual como lo voy a pintar creo que no importa, pero me parece son mas redondeados, no?

mi cuñado tiene un gol verde perlado... y compro el paragolpe de plastico negro..identico al del duna (en calidad)... lo mando a pintar y quedo bien.... quedo como si fuese una continuacion de la chapa del auto...como los autos nuevos... no quedo mal hecho... hay que ver si vale la pena...creo que una de las cosas buenas que tiene el duna es que cuando te tocan atras el paragolpes no se raya ni se rompe... solo se sale y se cae o como mucho se te rompe una trabita..., si lo pintas vas a tener que preocuparte de que no te lo toque nadie... ajajaja

claro tienen razon , pero le puedo poner una goma de esas finitas de proteccion y chau,no?

He pregutado en algun pintor , y me comentaron que debe ponerse adherente y depende quien lo haga, queda bien, pero en cuanto te tocan o tocas a alguien simplemente estacionando, puede saltarse.....
A mi me encanta como queda....

ok david , pero si le pones una goma de esas finitas que se sirven para cuando te tocan el auto son de proteccion, algunos autos la tienen de fabrica esta franja de goma de protecion y esta buenos, que les parece muchachos ahi vas a cuidar mejor el paragolpes pintado

Hola es buena pregunta ... a mi me gustaria pero hay un monton de problemas que ocurre ... como las piedritas cuando vas por la ruta siempre que cruzas un camion de frente levanta lo que sea .. y esta la posibilidad de que te comas una por lo mas chica que sea te raye el paragolpe y te quede la marca ... o sea "una piedrita me rayo el paragolpe" ... y vi en algunos dunas que ya estan marcados o sea son puntos algunos corridos a causa de las piedras que hay en las calles ... es solamente una opinion mia. Saludos atte. Oscar

El tema es que el plastico de los paragolpes del duna no es liso, es medio rugoso, y cuando lo pintes no va a quedar como un paragolpe de un auto que viene pintado de fabrica.

El Coyote escribió:El tema es que el plastico de los paragolpes del duna no es liso, es medio rugoso, y cuando lo pintes no va a quedar como un paragolpe de un auto que viene pintado de fabrica.

En eso disiento... si le das una lijada y despues la una mano de adherente, lijada, otra mano... y asi.. luego el mismo proceso con pintura y laca.. no tiene proque quedarte rugoso... el tema es que como totod trabjao hay que hacerlo bien para tener buenos resultados.... no es agarrar tirar la pintura arriba del paragolpe y listo....

Lo que dice oskar_dk se suma a lo que deciamos... el tema es que la estetica es buena pero la funcionalidad no, si bien queda muy bien se complica a la altura de mantenerlo en condiciones.

Saludos!!

cHeBi

chebi_uno_scr_95 escribió:

El Coyote escribió:El tema es que el plastico de los paragolpes del duna no es liso, es medio rugoso, y cuando lo pintes no va a quedar como un paragolpe de un auto que viene pintado de fabrica.

En eso disiento... si le das una lijada y despues la una mano de adherente, lijada, otra mano... y asi.. luego el mismo proceso con pintura y laca.. no tiene proque quedarte rugoso... el tema es que como totod trabjao hay que hacerlo bien para tener buenos resultados.... no es agarrar tirar la pintura arriba del paragolpe y listo....

Lo que dice oskar_dk se suma a lo que deciamos... el tema es que la estetica es buena pero la funcionalidad no, si bien queda muy bien se complica a la altura de mantenerlo en condiciones.

Saludos!!

cHeBi

Puede ser que como decis con ese laburito quede bien. Los que he visto no me gustaron, pero no se si habian tomado el trabajo ese.
En lo que dicen de que se arruina facil es igual que cualquier auto nuevo. Todos Vienen con los paragolpes pintados. Con el Siena tengo que tener un cuidado barbaro porque no trae ninguna proteccion.

holas, todo depende el color del auto, y un buen pintor le hace el tratamiento igual a la chapa antes de pintar y queda bien liso y no se salta la pintura

El paragolpes de Uno / Duna tiene la ventaja que - si se pintan como salieron originales - no se marcan ( tanto ) si los tocan, por que en estos la banda del medio queda de color negro ( sin pintar ), sobre la pintura, por poca plata se pueden pintar con aerosol - y así te queda -, si no un buen pintor lo resuelve sin problemas, importante si es un paragolpes que se usó con siliconas hay que aplicar un producto para que la ' saque ', el caso es que es bueno analizar ese costo en relación a lo que sale un paragolpes nuevo ( pintor más caro, más tiempo para el laburo, etc vs. uno nuevo poco más de $100, se pintá bien y rápido - menos costo del trabajo - y te queda la posibilidad de vender el usado ).

Saludos

muchachos, me parece que lo voy a hacer, ahhh el color del duna es el azul metalizado oscuro de dia es un azul metalizado , y de noche se hace mas oscuro, nose si se acuerdan pero ese color vienen en el modelo CSL mod. 96, asike el color va como piña, ahora voy a preguntar por un pintor bueno, ahh yambien les queria decir que nunca habia visto un csl, (aparte del mio), bueno esta semana vi uno pero aparte era el mismo auto no lo podia creer y me sake unas fotos osea era el mismo auto llantas, tapizado de pana, color, todo, jaja no lo podia ceer en eso viene el flaco, y yo estaba en doble fila, al lado del auto de el, y el flaco se cagaba de risa, se pensaba que era el auto de el, y le dije que se ponga en el foro, bueno vamos a ver que pasa, pero lo del paragolpe lo voy a mandar a hacer , y despues paso fotos, nadie tiene idea cuanto puede costar hacer un buen trabajo del paragolpe pintado?