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Hola Buenas noches. Como saben hace dos meses hice el motor de dunita. Cuando lo ando y lo paro escucho como el refrigerante hace borbotones y pienso uh, esta mal hecho el motor. Preguntando,un mecanico me dijo que son las válvulas, tengo que llevarlo para que las regulen. Quisiera saber cuales son las medidas para un motor recien hecho. El mecánico que me dijo lo de las válvulas no es el mismo que el que lo hizo. El que hizo el motor me dijo que se lo lleve para regularlas y pregunto esto para que no me haga ningun chamuyo. Gracias.

Pregunto: te hace ruido el motor como a maquina de coser?? porque te dijo que son las válvulas?? no le encuentro relación a que el refrigerante haga borbotones conque sean las válvulas. Seguramente te lo dijo para hacerte el trabajo, cobrarte y seguramente no haga mas que sacar la tapa de válvulas y cambiarle la junta.

En el supuesto caso que las válvulas necesiten regulación llevaselo al que lo armo, como cualquier otro tipo de mantenimiento que surja, después de todo tiene que tener garantía y si lo llevas a otro seguramente la pierdas.

Si querés comentanos cuánto te costó hacer el motor

pienso que cuando le haces motor completo. hacer la tapa es una de las cosas fundamentales. y que tengas que llevar luego a regular valvulas no tiene sentido. el que hiso la tapa debe hacer echo eso. este tipo de motores no son los clasicos que se les gira la tuerquita y despues el tornillito central y zonda y a jugar con la luz de valvulas. es mas complicado aun de explicar. pero si queres despues nos avisas y armamos algo mas explicado. por lo pronto el mecanico que armo el motor debe hacerse cargo de ese problemita y sino reclamarselo al tapista.

Danielmirafiori escribió en re: regule de valvulas:Si querés comentanos cuánto te costó hacer el motor

Hola Daniel. Por supuesto, con mucho gusto. Mira el especialista en rectificación cobró $ 3.500, el mecanico que desarmo y armo el motor, o sea la mano de obra $ 3.000 y los repuestos $ 4.500. Estos precios buscando por que otros promediaban los $ 13.000. Gracias.

Pablo Puntano escribió en re: regule de valvulas:pienso que cuando le haces motor completo. hacer la tapa es una de las cosas fundamentales. y que tengas que llevar luego a regular valvulas no tiene sentido. el que hiso la tapa debe hacer echo eso. este tipo de motores no son los clasicos que se les gira la tuerquita y despues el tornillito central y zonda y a jugar con la luz de valvulas. es mas complicado aun de explicar. pero si queres despues nos avisas y armamos algo mas explicado. por lo pronto el mecanico que armo el motor debe hacerse cargo de ese problemita y sino reclamarselo al tapista.

Hola Pablo. Gracias por todo. pero el tema central es por que el liquido hace borbotones cuando paras el motor, aclaro que no siempre, se nota cuando ando mas de 20 km. seguidos, alli si suena como si estuviera hirviendo, pero cuando ando en la ciudad parando suena muy poco. De ultima saco el termostato, pero como lo hice a nuevo quería que quede como si hubiese salido de fabrica, aunque anda lejos. No tiene la reaccion que esperaba, asi como la de los autos nuevos viste pero creo que no che, ni cerca. Espero que sea impresión mía, tambien unos problemitas con el regule del carburador, cabecea cuando lo paso a nafta, asi que no se. Veo el tema de las valvulas y luego te cuento. Gracias.

Yo creo que tenés que recurrir al que hizo el motor y que lo deje como debe quedar, un motor hecho a nuevo debe quedar igual en prestaciones y andar a un 0km