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ME PRESENTO

DunaTurboDiesel — Sab Jul 31, 2010 3:25 am

Autor: DunaTurboDiesel

Publicado: Sab Jul 31, 2010 3:25 am

Hola Enrique, bienvenido ! Saludos

Buscando ideas

DunaTurboDiesel — Sab Jul 31, 2010 3:24 am

Autor: DunaTurboDiesel

Publicado: Sab Jul 31, 2010 3:24 am

Bienvenido Facundo ! Saludos

Me presento

DunaTurboDiesel — Sab Jul 31, 2010 3:23 am

Autor: DunaTurboDiesel

Publicado: Sab Jul 31, 2010 3:23 am

Hola Ariel ! Bienvenido al club ! Saludos

Me presento a todos

DunaTurboDiesel — Sab Jul 31, 2010 3:22 am

Autor: DunaTurboDiesel

Publicado: Sab Jul 31, 2010 3:22 am

Bienvenido al club Juan ! Que los disfrutes. Saludos

FELIZ CUMPLEA�OS LIMADO

DunaTurboDiesel — Sab Jul 31, 2010 3:16 am

Autor: DunaTurboDiesel

Publicado: Sab Jul 31, 2010 3:16 am

Feliz cumple ! Ojala la allas pasado de 10 !! Saludos

Feliz cumple Mrks (marcos)

DunaTurboDiesel — Sab Jul 31, 2010 3:15 am

Autor: DunaTurboDiesel

Publicado: Sab Jul 31, 2010 3:15 am

Feliz cumplea�os !! Que la pases de maravilla ! Saludos

Sobre elasticos

santino — Sab Jul 31, 2010 2:09 am

Autor: santino

Publicado: Sab Jul 31, 2010 2:09 am

hola antares te cuento que yo tengo unas hojas de elastico estadar para ponerle al duna si queres me avisas y las venis a buscar el tema que vivo en la plata no es lejos pero son unos 30klm mas o menos vivo por el estadio unico.al mio lo arreglo yo, la abrazadera que agarra el paquete vale 20 mango ami me quedo de 10 saludos

Problema electico sin solucion

DUNGA — Sab Jul 31, 2010 1:11 am

Autor: DUNGA

Publicado: Sab Jul 31, 2010 1:11 am

8)Ariel, hoy no ando con muchas luces, jajaja! Se por ejemplo en el Corsa cual es el captor/sensor de pms / sensor de cigue�al.

Pero miro y miro la imagen del distribuidor y no se cual es el captor.

Sera la bobinita que esta arriba del eje?

Un Saludo!

Reemplazar el termostato motor Tipo 1.6

tincho mensajero — Sab Jul 31, 2010 1:11 am

Autor: tincho mensajero

Publicado: Sab Jul 31, 2010 1:11 am

Dario que bueno que le hayan encontrado el problema a la calefacci�n , te cuento como yo arregle ese drama ya que a este auto que tengo ahora me pasaba algo similar no cerraba al todo el grifo , agarre dos pinzas de punta y la oreja del cable donde engancha con el grifo le di media vuelta m�s y quedo joyita es medio duro el cable ya que es acerado .
Tambi�n fijate como dice Omar Dunga mira ese post donde dice como cambiar el grifo .

Mira vos estas cerca de un gr�n amigo del club el vive en el barrio Municipal se llama Carlos Almuna , en alg�n momento nos pegamos una juntada asi que a estar atento .

SALUDOS � � � �

Como evitar la vibraci�n de los paneles de las puertas...?

DUNGA — Sab Jul 31, 2010 12:56 am

Autor: DUNGA

Publicado: Sab Jul 31, 2010 12:56 am

Se que viene un pegamento de 3M que se usa para los paneles de las puertas, es el que menciona Ariel y que vienen en los Renault de fabrica. Es muy bueno, y la �nica contra que tiene es que cuando desarmas, tenes que ser muy cuidadoso, podes quedar pegado vos, las herramientas, el que te quiera ayudar a despegarte y mas...

Un Saludo!

Se agranda la Flia. Dunera!!

tincho mensajero — Sab Jul 31, 2010 12:39 am

Autor: tincho mensajero

Publicado: Sab Jul 31, 2010 12:39 am

Gracias AMIGO la verdad que siempre tus palabras sabias en todo momento gracias de parte nuestra y un abrazo grande para tu familia .

SALUDOS � � � �

Limpiar tanque de gasoil???

leonenredado — Vie Jul 30, 2010 11:53 pm

Autor: leonenredado

Publicado: Vie Jul 30, 2010 11:53 pm

Si bien el gas oil el "malo" no viene con ladrillos, de ah� a tapar el tanque, me parece que hay un pa�s de distancia, lo malo es el lugar donde cargas, te est�n poniendo barro no se, la primera vez que escucho que se tape un tanque, a lo sumo y mucho mas com�n es encontrar agua, pero part�culas que tapen los conductos mmmm.

� Como sacar el flotante de combustible de mi Duna S MPI?

leonenredado — Vie Jul 30, 2010 11:50 pm

Autor: leonenredado

Publicado: Vie Jul 30, 2010 11:50 pm

Pudiste ver como hizo el trabajo?, digo como para orientar a quien pueda llegar a tener el mismo problema que vos.

Un abrazo.

Aver�as t�picas en cilindros de Motores Diesel

tolder — Vie Jul 30, 2010 11:30 pm

Autor: tolder

Publicado: Vie Jul 30, 2010 11:30 pm

No, no fu� problema por como estaban armados los aros, estos estaban en el lugar correcto, la falla fu� otra.