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Buenas! me estoy volviendo loco!

Tengo un ruido en la direccion, cuando voy andando es un taca taca taca que me vuelve loco, cambie union cardanica, columna de direccion, bujes, todo.. y sigue! el ruido viene como de abajo de la union cardanica, cuando la cambie vi que donde va la union con la cardanica habia como juego, y ahi va un buje que esta detonado y fuera de lugar..
Es posible que ese buje sea el causante? o tengo que cambiar la caja completa?
Hace poco me revisaron el tren delantero y me dijeron que no habia problema, sin embargo el ruido sigue y me estoy volviendo loco..

Puede ser el mate.
Por favor no solicites "ayuda" ... está en las Reglas del Foro, gracias.

Extremos de dirección, precaps, etc. Hacé una cosa, abrí la ventanilla del conductor y posicionate del lado de afuera mirándo la rueda, hacé girar el volante, pero bien cortito el recorrido para ambos lados y fijate que la ruda tiene que copiar exactamente hasta el más minimo movimiento, si no es así... tenés juego en lo que te indiqué anteriormente.

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como que no me quedo claro en que momento esta el ruido. andando en recto, al doblar. al agarrar un pozo, al acelerar de golpe con el auto detenido, al pasar los cambios ? son las opciones que se me ocurren.
cuando en el titulo colocas caja de direccion me mataste y entiendo que entonces es al doblar el volante pero no entendi lo de la union cardanica. si la union cardanica que comentas es lo que yo le llamo precap o axial de la caja de direccion es otra cosa o te referis a la union cardanica de la colunma de direccion con la caja o cremallera. si es asi me parece que la caja no tiene mas vida y los dientes empiezan a engranar cruzados.
perdona si me anude solo con mi comentario.

Si, yo creo que es la barra de dirección cardánica lo que le cambió, pero eso falla muy poco de hecho el mío tiene 23 años y jamás se la tuve que cambiar, en cambio los extremos y los precaps de la caja de dirección se los cambié unas cuantas veces...

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el ruido lo escucho cuando agarro pozos, pero no al doblar.. aunque estuve viendo y moviendo el volante muy poco y rapido se siente tambien un clac, y siento como que la direccion estuviera como "mas suelta".. me dijeron que era la caja, podra se?

Revisá los mates.

Eso tenes que revisar, ese es de otro auto.

muy buena Rolo. los precaps como se podrian controlar? ya que con el unito estamos empezando a conocernos. yo al dunita le cambie directamente la caja de direccion con precaps y brazo rotula al igual que los bujes y quedo una pinturita. con el uno deberia ser mas facil ya que tengo esperiencia pero siempre quiero aprender un poco mas para compartirlo tambien con quien lo necesite.

y con respecto a este tema. en el duna tenia un ruido tambien al hagarrar un pozo y yo lo sentia del lado izquierdo. cuando lo lleve a alinear resulto ser el extremo de direccion del lado derecho. segun me explico el que lo trabajo es que el ruido se trasmitia hacia el lado izquierdo

como medida diria que golpees con el pie los costados de las ruedas y sientas si se replica algun ruido(no me reten es un modo casero que descubri).

Y se controla palanqueando que nada tenga juego. Si está desarmado y la rotulita o movimiento esta blando o con juego axial ya fue, a veces al estar todo armado no se precia palanqueando.

Buen dia, puede ser el buje plastico de la cremallera, yo lo cambie hace unos dias, saqué fotos, si puedo hago el paso a paso.
El sintoma es el mismo que yo tenía.
Saludos

Que bueno fotos y paso a paso.

Hola, ya lo subí al subforo mecanica, dejo el link para que gherrardor pueda ver si le sirve.
cambio-de-buje-cremallera-caja-de-direccion-vt14627.html
Saludos

gracias una vez mas. ya lo estuve chusmeando