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Hola muchachos tanto tiempo, les informo que sigo con el famoso ruido al arrancar el coche y que también me quedo con la duda si es el burro, los metales, pistones, aros, etc. etc.
Ahora muchachos, me ha surgido un ruidito nuevo para variar; con el motor regulando y sin embragar hace ruido el embrague (tac, tac, tac) y cuando presiono el pedal del embrague, deja de hacer ruido.

Si alguno de Uds. tiene idea que coño le pasa a este carcamal del año 1989, se lo agradeceré, pero eso sí, que no me de una mala noticia y deba gastar muchos verdes.

Hola, por lo que decis, puede ser la placa de embrague o el ruleman de empuje, en ambos casos hay qu bajar la caja...
de mano de obra tenes unos $ 180/220, la placa de embrague, valeo recambio esta entre $ 150/200 y el rule de empuje unos 50/90 $...

suerte.

PD: estaria bueno que completes en tu perfil, que clase de duna tenes... nafta/diesel, cilindrada, etc.

Puede ser el rulemán de empuje o el rulemán de la directa. SUerte con eso.

Salu2

gutfer28 escribió: Ahora muchachos, me ha surgido un ruidito nuevo para variar; con el motor regulando y sin embragar hace ruido el embrague (tac, tac, tac) y cuando presiono el pedal del embrague, deja de hacer ruido.

Si alguno de Uds. tiene idea que coño le pasa a este carcamal del año 1989, se lo agradeceré, pero eso sí, que no me de una mala noticia y deba gastar muchos verdes.

El ruleman de empuje o crapodina solo gira al pisar el embrague, por lo tanto si el ruido deja de hacerlo al pisarlo con toda seguridad no es problema de crapodina

El posible que sea un ruleman de la directa, ya que cuando pisas el embrague deja de girar el quintuple y por eso el ruido para

Chilin, decime por favor sin asustarme, que pasa si por ahora sigo usando el auto como está con ese ruido.
¿ Cómo se soluciona el problema y cuanto duele ?

EDITADO POR MODERADOR DE MECANICA

gutfer28 escribió:Chilin, decime por favor sin asustarme, que pasa si por ahora sigo usando el auto como está con ese ruido.

No te asustes que no es tan grave, desde que compre mi duna, ya mas de 2 años, hace (calculo que el mismo ruido que el tullo) un ruido que se va cuando pisas el embrague, ya le hice mas de 40.000 km y lo sigue haciendo, salvo que el ruido aumente no pienso desarmar nada

gutfer28 escribió:Chilin, disculpame que me aolvidé en el anterior mensaje. ¿ Cómo se soluciona el problema y cuanto duele ?

La solución es bajar la caja y ver que es lo que esta jodido, pero no tengo idea cuanto sale ese trabajo, algún día pienso bajarle la caja poner un embrague mas blando, cambiar el sincronizador de la 3º y cambiar ese ruleman, pero la mano de obra la hago yo, ni idea los precios

Muchas gracias Chilin, pero te digo que la palabra bajar la caja hace que me cague todo, porque siempre el mecánico me dijo que cuando se tocan las cajas, luego no quedan bien.
Voy a intentar aplacar un poco el ruido con WD40, mejor dicho, soy un iluso pensando eso, siempre que ocurre algo en un auto la gente baña todo el coche con ese producto y luego terminamos en el taller mecánico.
Cambiando de tema, ¿ tenés idea cuanto se puede pedir por un Duna SC modelo 1989 con 120000 km naftero ?

Podria ser algun resorte de la placa de embregue tambien.