SCV SCR, diferencias... etc ect

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SCV SCR, diferencias... etc ect

Notapor alto_unacho » Mar Jun 03, 2008 11:12 pm

Chicos, ya se que seguro este tema ya fue planteado, lei y me baje los test del scv, de uno scr pero queria que me saquen ya las dudas, de manera urgente, tengo en vista un dunita para comprar... Es 91 SCV motor 1.5---------
Mis dudas....
La caja es la misma???
anda fuerte?
que es Fiassa?
Le va el escape del motor tipo, osea multiple de escape 4 a 1?
Encendido electronico se puede poner? yua que lo tiene abajo...
Camina igual o casi igual ke el 1.6 tipo? ya que son similares loc Cv..
De motor debe ser un fierrito como todo fiat, pero queria sacarme estas inquietudes, ya que lo fui a ver y me parecio el motor mas chico y espacioso, al no tener el encendido, etc, etc.......
Mil gracias....
Vamos ke se viene otro dunita......... :lol:
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Notapor juan_kanario » Mié Jun 04, 2008 6:34 pm

hola!! te comento que en la ultima reunion que hicimos en la plata me lleve y nos llevamos una gran sorpresa,resulta que mi mama tiene un duna modelo 91 supuestamente SCV.
Despues de convencerla de ir a una reunion,les comente a los muchachos que el carburador del duna de mi vieja era diferente y ohhhh casualidad es un solex y despues de verificar la cedula verde nos dimoscuenta que era un DUNA SCX!!!! si un SCX disfrazado, sin los detalles del mismo ya que se ve que lo habian reformado y ademas atras le pusieron la sigla SCV.
Si el motor el 1500, a mi me suena a italiano o con el motor del scx,fijate lo del burca y los detalles de terminacion interior en una de esas te haces mero poseedor de un SCX.

Saludos y espero haberte podido ayudar!
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Notapor tade_96 » Mié Jun 04, 2008 7:50 pm

como la pegaste juan !!! ... por ahi los ex dueños se pensaron que el scx era menor categoria que el scv jaja
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Notapor MaVeRiCk » Mié Jun 04, 2008 7:59 pm

La pegó la vieja! hay que ver si le deja meter mano!!

Che... los 112 en segunda eran con el SCX ?
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Notapor alto_unacho » Mié Jun 04, 2008 8:51 pm

juan_kanario escribió:hola!! te comento que en la ultima reunion que hicimos en la plata me lleve y nos llevamos una gran sorpresa,resulta que mi mama tiene un duna modelo 91 supuestamente SCV.
Despues de convencerla de ir a una reunion,les comente a los muchachos que el carburador del duna de mi vieja era diferente y ohhhh casualidad es un solex y despues de verificar la cedula verde nos dimoscuenta que era un DUNA SCX!!!! si un SCX disfrazado, sin los detalles del mismo ya que se ve que lo habian reformado y ademas atras le pusieron la sigla SCV.
Si el motor el 1500, a mi me suena a italiano o con el motor del scx,fijate lo del burca y los detalles de terminacion interior en una de esas te haces mero poseedor de un SCX.

Saludos y espero haberte podido ayudar!


Gracias che!! el carburador es un solex, el que trae el regata 1.5... no es un scx porke esta completamente original!! Gracias...
Nadie mas sabe???
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Notapor say » Mié Jun 04, 2008 8:51 pm

creo que el scv es un motor mas antiguo cercano al 1300 que traian los 128 pero con mas cilindrada nada mas. el scr tipo es de una nueva generacion. por lo que escuche el scx 1.5 es una vercion que era muy semejante a los iava con toques que les daban mas potencia.a mi parecer si el motor es 1.5 no lo tocaria ni le haria nada para que sea un tipo 1.6 porque es otro motor y hay que ver si se adapta u anda bien.

Si me equivoco por favor corrijanme, ya que este tema no lo se muy en profundidad.
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Notapor sergiog » Mié Jun 04, 2008 9:09 pm

La diferencia es en el equipamiento , uno SCV es full ( aire acondicionado, levantas crsiatles y traba puertas delanteras) con cilindrada 1500, si no me equivoco el scr es igual pero con motorización 1600. el resto es la tecnologia de los motores uno es el convencional incluyendo el distribuidor abajo ( electronico) y el 1.6 es motorización "tipo"
Saludos
Sergio
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Notapor DunaSCR » Mié Jun 04, 2008 11:30 pm

El scv no tiene caja lancia.

no trae cierre centralizado.

y con respecto al motor, si no entendi mal se puede llevar a 1.9. Asi que tiene que andar.
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Notapor sergiog » Jue Jun 05, 2008 11:00 am

DunaSCR escribió:El scv no tiene caja lancia.

no trae cierre centralizado.

y con respecto al motor, si no entendi mal se puede llevar a 1.9. Asi que tiene que andar.


No caja lancia solo los brasileros, aca traia FIASA pero los tipos, los 1.5 no
El cierre es seimpre sobre las pertas delanteras y si lo traia.
Y el motor que tiene que ver, no existe en los motores que trajo el duna un motor 1.9 de cilindrada
Si es por agrandarla, mecanicamente podes hacer muchas cosas, solo tenes que tener recursos económicos......
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Notapor shakito » Jue Jun 05, 2008 11:41 am

dunaSCR escribió:no trae cierre centralizado.



Si lo trae y en las cuatro puertas, mi hermano (fantasma73) tiene el SDV y vino con cierre centralizado (4 puertas) y levantavidriios en las puertas delanteras...

Salu2
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Notapor javi73 » Jue Jun 05, 2008 11:49 am

De ignorante...
El SCV no era la versión full hasta que llegó el SCR??
Porque segun lo que lei en este y otros temas, variaba la motorizacion, pero el equipamiento era el mismo:
-Cierre centralizado,
-Levantavidrios eléctricos en puertas delanteras,
-Aire acondicionado.

Desconozco si el SCV traía cinturones inerciales.

Y despues imagino que pasa lo que pasó siempre con los dunas, que lo que había en la fábrica se lo encajaban a cualquier modelo...

No soy un ducho en el tema pero es lo que entendí de todo lo que se habló.

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Notapor Daniel Valdes » Jue Jun 05, 2008 2:03 pm

Yo tengo una Weekend SCV 1992 y trae
cierre centralizado en las 4 puertas
alzacristales delanteros
Aire acondicionado
Cinturones inerciales delanteros
En el sedan tambien traia apoya cabeza atras y la consola que le aguegue en el techo con reloj y luz si no me equivoco

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Notapor mgiavedoni » Jue Jun 05, 2008 3:34 pm

El SCV y EL SCR venian iguales en equipamiento solo cambia la motorizacíón el SCV incialmente venia 1.5 con el mismo motor del Regatta 85 luego en el año 91 toda la linea cambia a los motores tipo 1.4 y 1.6.
El motor 1.5 equipó en la Argentina a : Super Europa, Uno, Duna y Regatta.
El motor tipo 1.6 equipó en la Argentina a: Uno, Duna, Regatta y Tipo.
Cuando cambia la linea UNO/DUNA en el año 92 todo lo que era SCV pasa a ser SCR el equipamiento era el mismo y cambiaba la estética exterior y algunos pequeños cambios en el interior.
Los motores 1.3 y 1.5 se dejan en el año 90 y en el 91 se adoptan los tipo 1.4 y 1.6 para toda la linea.
Espero haber aportado algo a las dudas de alto unacho.
Ahora sin DUNA pero con depto.
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Notapor juan_kanario » Vie Jun 06, 2008 12:19 am

MaVeRiCk escribió:La pegó la vieja! hay que ver si le deja meter mano!!

Che... los 112 en segunda eran con el SCX ?


No No NO maverick los 112 fueron con el mio SCR 1.6 escupiendo nafta por el escape m,as o menos,.....Viste el video?
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Notapor javi73 » Vie Jun 06, 2008 10:43 am

Creo que mgiavedoni dejo todo mas que claro. Un grande.

Saludos.
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