www.fiatduna.com.ar

Che, ami me pasa lo mismo. Por suerte en alta anda de 10 a GNC, pero cuando bajo en una curva o empalme (en autopista me refiero, ya que viajo seguido x Ricchieri), le tengo que andar regulando las revoluciones con el cebador, sinó se me apaga. Aparte cuando se apaga, no hay forma de prenderlo a GNC; lo tengo que pasar a Nafta y enciende de toke. Estuve viendo los links de temas anteriores y voy a probar con la extensión que fabricó Paluke con el flexible del inodoro . Muy buena data !!

Salu2

loboverde escribió:Che, ami me pasa lo mismo. Por suerte en alta anda de 10 a GNC, pero cuando bajo en una curva o empalme (en autopista me refiero, ya que viajo seguido x Ricchieri), le tengo que andar regulando las revoluciones con el cebador, sinó se me apaga. Aparte cuando se apaga, no hay forma de prenderlo a GNC; lo tengo que pasar a Nafta y enciende de toke. Estuve viendo los links de temas anteriores y voy a probar con la extensión que fabricó Paluke con el flexible del inodoro . Muy buena data !!

Salu2

Loboverde esa es otra falla , no es un problema de ralenti sino de intremedia y como dijo leonenredado, la clasica "gran peaje". tratá de abrir 1/8 de vuelta el tornillo de media y probar si sigue volvelo al origen y cerra 1/8 y volvé a probar....
Suerte
Sergio

Sergio, agradezco tu respuesta; pero no tengo idea donde está ese tornilo. Me podrías decir cual es así pruebo? Perdón, pero no conozco mucho del tema. Gracias y espero tu respuesta !!

Loboverde, entra en la pagina gnceros.com.ar , ahi te explican como regular el equipo, hasta tenes fotos de los distintos modelos de equipos.....es muy sencillo.....

Hola gente como va?? Les comento q yo tengo el mismo problema con la diferencia q mi duna es 1.3 gasolero. Bajan tanto las rpm q se apaga y parece q no permite cargar bien la bateria ya q cuando le quiero dar marcha no arranca. Primero pense q era el burro q se ponia pesado, se lo hice nuevo despues pase al alternado tambien hecho a nuevo ya no se q hacerle x favor si alguien sabe como lo puedo solucionar se los voy a gradecer
(comento q ya le. Agregue un relay al electro pero sigue igual..)
saludos....