Che, ami me pasa lo mismo. Por suerte en alta anda de 10 a GNC, pero cuando bajo en una curva o empalme (en autopista me refiero, ya que viajo seguido x Ricchieri), le tengo que andar regulando las revoluciones con el cebador, sinó se me apaga. Aparte cuando se apaga, no hay forma de prenderlo a GNC; lo tengo que pasar a Nafta y enciende de toke. Estuve viendo los links de temas anteriores y voy a probar con la extensión que fabricó Paluke con el flexible del inodoro . Muy buena data !!
Salu2