por Henry » Dom Ene 13, 2008 10:10 am
Hola.
Pueden ser varias las razones, desgate de los aros y/o cilindro, rotura del aro "raspa-aceite", desgaste de bujes de válvulas (aunque si fuera ésto, usualmente se vería en le escape una bocanadita de humo blanco al arrancarlo, y un humito azul al regular), etc. Incluso, puede haberse puesto en corto primero la bujía, y luego, al no haber combustión en el cilindro, haberse ensuciado con combustible y restos de aceite.
Lo que podés hacer ante todo, es llevarlo a tu taller de confianza, y que le midan la compresión de los cilíndros. Si los valores son muy desparejos, y ese cilíndro mide por debajo del límite, tal vez es tiempo de pensar en hacer motor... Sí, ya sé, es un terrible dolor de bolsillo, pero a veces no queda otra opción.
Buena suerte.