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por **tolder** » Jue Jun 11, 2009 2:32 pm

danu_go escribió:Tal vez me exprese mal, cuando decia agua, siempre me estoy refiriendo al bidon con liquido verde, es costumbre mia decirle siempre asi. Nunca quise ahorrar en eso si el dunita ya de por si gasta nada. Solo que se ve que perdio agua( liquido refrigerante) por algun lado y me quede sin agua(liquido refrigente). Gracias por la ayuda. Un abrazo.

Danu, lo planteé como una posibilidad, suerte con eso

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por **chebi_uno_scr_95** » Jue Jun 11, 2009 2:49 pm

Deberias hacerlo ver, en el caso que se te haya quedado con agua mas alla de la consecuencia (soplada de junta) deberias verificar que fue lo que la genero ese desperfecto para que no te vuelva a pasar.... ya sea nose, se tapo el radiador, el termostato alguna manguera que se rajo, etc...

Saludos...

cHeBi

por **landroz** » Jue Jun 11, 2009 6:47 pm

elchevechero escribió:y todo por ahorrarse 20 pesos en un buen liquido refrigerante

Nooo, eso no pasa por lo que tenga adentro, podes andar con pis en el radiador 1 año; ahi el problema puede haber sido el termostato cerrado, mas burbujas de aire y con una puesta a punto atrasada por ej., se combinan y calienta. O una vez en pleno transito, se cago el bulvo del electro y si el que maneja no se da cuenta en una cortita, pero buena recalentada ya se caga la junta, que es casi con seguridad el problema que tiene.

por **ramirormg** » Jue Jun 11, 2009 8:33 pm

Hola...agrego algo que me pasó hace no menos de un mes..revisa la bomba de agua, que no lo halla tirado por ahí, tiene un orificio de descarga. Por ahí rompiste la empaquetadura de la bomba.

Suerte con el tema.

Saludos
Ramiro

por **danu_go** » Jue Jun 25, 2009 11:21 am

Estimados,paso a detallar lo que hay que hacerle al dunita:
Plano a la tapa.
Asiento.
12 rellenos.
Regulacion.
Las guias. Todas.
Las valvulas. Todas.
Bulones.
Aceite.
Juntas.
Total $1100. Rectificadora.
Mas la mano de obra del mecanico que no sabe calcular cuanto me puuuede lleegarrr a cobrrarrrrrr!!!
Conclusion. ESTOY EN EL HORNO. Un abrazo de gol.

por **ramirormg** » Jue Jun 25, 2009 11:40 am

Hola amigo!
Primero averiguá cuanto sale una tapa NUEVA....me parece muy mucho lo que te estan pasando por la tapa.

Saludos

por **ramirormg** » Jue Jun 25, 2009 11:45 am

Otra....el relleno en las tapas no sirven mucho, te lo digo por experiencia, a la larga joden nuevamente.

por **danu_go** » Jue Jun 25, 2009 1:25 pm

Gracias por el consejo.

por **leonenredado** » Jue Jun 25, 2009 1:30 pm

De mano de obra poco mas de 300 pesos por desarmar y armar te va a pedir.

por **sergei33** » Jue Jun 25, 2009 5:08 pm

hola, si vas a hacer rellenos en la tapa por favor que te hagan la prueba hidraulica en la misma rectificadora, eso nomas sale mas de 200 mangos, y obvio que busquen por que paso todo, (mangueras, bomba, termostato)
TAPA CILINDROS C/GUIA-ASIENTO $ 1.200, eso sale mas o menos la del motor 1.7 D. suerte

por **danu_go** » Jue Jun 25, 2009 7:58 pm

Todo pareceria apuntar al señor termostato!!! Ese ijoilagranput.... Lo pario!!!
Lo probamos con agua hirviendo y un termometro y no abrio.

por **danu_go** » Jue Jun 25, 2009 8:00 pm

Todo pareceria apuntar al señor termostato!!! Ese ijoilagranput.... Lo pario!!!
Lo probamos con agua hirviendo y un termometro y no abrio.

por **danu_go** » Jue Jun 25, 2009 8:02 pm

Todo pareceria apuntar al señor termostato!!! Ese ijoilagranput.... Lo pario!!!
Lo probamos con agua hirviendo y un termometro y no abrio.

por **danu_go** » Jue Jun 25, 2009 8:05 pm

Todo pareceria apuntar al señor termostato!!! Ese ijoilagranput.... Lo pario!!!
Lo probamos con agua hirviendo y un termometro y no abrio.

por **tolder** » Jue Jun 25, 2009 8:23 pm

Qué bronca, por algo de tan poco valor el kilombo - y gasto - que te hizo, la frase es más que hecha, pero son fierros ...

Suerte con tu reparación.

Saludos

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Se recalento!!

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