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Buenas tengo una duda ya que compré un kit de reparación de carburadores y éste trae un sello para reemplazar el sello superior que es el más grande, pero es de cartón delgado y el que el carburador trae es más grueso y parece ser de otro material. Uds. que opinan?, ya que no lo cambié y dejé el viejo pero a pesar de haber apretado todos los tornillos tengo una pequeña pérdida de nafta por un borde, debo cambiarlo? Gracias y que la pasen bien.

El tema de los Sellos o empaquetaduras, o juntas, en los distintos lugares de nuestros motores, es que al trabajar a temperatura y apretado , sobre superficies con " filo" toman la forma del lugar, al retirarlo y querelo reutilizar , corremos el riesgo de que no se acomoden en la posición que se encontraban al retirarlo, por consiguiente, tendremos pérdidas o fugas......
Conclusión si no estas convencido de la calidad del elemento, reclamale al repuestero o compra una de las mismas caradterística que tenis instalado,
Ojo con el espesor de la junta ya que lleva a la regulación del flotante de la cuba que regula el nivel de combustible detro de esto y puede quedar o muy alto (ahogo) o muy bajo (falto de combustible en altas rpm).
Suerte
Sergio

Ya cambié el sello por el que trae el kit y parece no tener fugas, quedó perfecto, gracias y que esten bien.