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buenas compañeros! Le toca el service a mi Duna S motor tipo1.4 , que tipo y marca de aceite recomiendan? el filtro, que marca? le voy a cambiar también las bujías, que marca me recomiendan? Se agradeceran las recomendaciones. Saludos!

aceite si o si el recomendado por manual 15W40, marcas hay muchas, yo usaba en mi ex duna igual al tuyo el aceite de marca Mobil o ELF. Filtro de aceite Bosch, Acdelcco, o similares.

bujías marca NGK fijate en el manual el numero de bujía. Yo le ponía BPR5ES que eran de un grado térmico mas caliente que las que debia llevar porque el motor mio estaba medio gastado y lo tenia a gnc.

Muchas gracias andreselpata! Abrazo!

Bujias Ngk pero las buenas, hay unas que dicen nkg pero son truchas Ojo con eso!.
Filtro de aceite Original Fiat. No pondría otra cosa que no sea original y vale lo mismo que uno alternativo.
Aceite depende cuantos km tenga tu motor, pero un Motul 6100 o un Castrol Magnatec. Para mi son los mejores. Un poco mas caros, pero nada que ver con los aceites de estación de servicio como elaion helix mobil y todas esas marcas yo paso.

Permiso. Mi experiencia con mi weekend 1.6 gnc: yo usaba Helix HX3 20w50 y andaba bien y un consumo logico de aceite por los retenes de válvulas. Cuando le cambié los retenes le cambié el aceite y le puse VALVOLINE Motor Oil SAE 20w50 API SN con filtro FRAM PH 4482 amigos el día y la noche se secó el escape, no gastó más aceite, se suavizó el andar, se serenó el motor una mantequita... y es mas económico que el Castrol y que el Motul que también son aceites PRO. Abrazos. Salud.

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Ojo que ya varias aceiteras que recorrí me dijeron que fram bajo mucho la calidad. El fiat uno de mi amigo, lo desarmamos para hacerle un service de metales y cambio de aros. Y en el fondo del carter tenia todo metal, tenia filtro FRAM.
Yo prefiero poner filtro original FIAT LANCIA.
Al igual que en el CORSA filtro GM, nunca mas fram, prefiero pagar los 50 pesos mas que salen y poner lo que lleva el auto.

Otro aceite muy bueno que están usando ahora es el LIQUI MOLY pero supera por lejos al motul en precio, pero también en calidad. En un golf gti de un amigo le cambiamos el aceite a los 20mil km (por colgados) y cuando lo sacamos no estaba para nada feo, y eso que los autos turbo sin radiador de aceite castigan bastante el mismo. Este salio en condiciones aceptables para esos km. LIQUI MOLY G1 era.