significados de marcas

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significados de marcas

Notapor guille » Vie Dic 07, 2007 8:56 pm

Aca les dejo para aprender un poco mas las siglas o lo que significa cada marca, por supuesto la nuestra primero:


FIAT - Fabbrica Italiana Automobili Torino

Volkswagen – automóvil del pueblo

BMW – Bayerische Motoren Werke, fábricas bávaras de motores.

Mitsubishi – Tres Diamantes.

Audi – escucha, en latín el nombre de su creador, August Horch.

Alfa-Romeo – Originalmente ALFA (Anónima Lombarda Fabbrica Automobili)

Toyota - abundancia y bienestar

Volvo – En latín yo ruedo

SAAB - Svenska Aeroplan AB, donde AB se refiere a Aktiebolag (sociedad anónima en sueco)

SEAT - Sociedad Española de Automóviles de Turismo

SUBARU - el nombre en japonés del cúmulo estelar de las Pléyades.

suerte!!! ;)
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Notapor Nacho Gonzalez » Vie Dic 07, 2007 11:26 pm

SEAT surgio como una filial de FIAT en España, no? es mas, los Seat de antes eran derivados de Fiat con algunos retoques...

me gusto la de toyota jajaja...
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Notapor fededuna » Vie Dic 07, 2007 11:28 pm

Tal cual nacho, fijate el seat 127 es muy muy parecido al 147 viejo.
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Notapor Nacho Gonzalez » Vie Dic 07, 2007 11:35 pm

fededuna escribió:Tal cual nacho, fijate el seat 127 es muy muy parecido al 147 viejo.


puntualmente de ese me acordaba...
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Notapor leonenredado » Jue Dic 13, 2007 12:02 pm

Tengo entendido que SEAT es en Europa la segunda marca de Volkswagen, tan equivocado estoy :S
Esta lluvia de mierda no quiere parar, esta lluvia de mierda no quiere parar...es la 4 que no para de llorar...
#NiUnDunaMas
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Notapor ernes93 » Jue Dic 13, 2007 1:52 pm

Es verdad, al principio todos los Seats vendidos en España eran derivados de Fiats. De esta forma hubo Seat 127, Seat Panda, Seat Ritmo, y asi muchos modelos mas.

Despues Seat empezo a desarrollar modelos propios, como el Ibiza por ejemplo, hasta que fue comprada por VW. Actualmente forma parte del grupo VW, junto con Audi, Skoda, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Volkswagen.

Saludos
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Notapor JavyCba » Vie Dic 14, 2007 11:19 am

Nacho Gonzalez escribió:SEAT surgio como una filial de FIAT en España, no? es mas, los Seat de antes eran derivados de Fiat con algunos retoques...

me gusto la de toyota jajaja...

Le quiero ampliar mas, teniendo la experiencia de haber trabajado 3 años en Fiat Auto Argentina, estas empresas tambien dependen del grupo FIAT:
Ferrari
Lancia
Alfa Romeo
Auto Bianchi
Inocentti
IVECO
Comau (fabrica de robots)
ISVOR (Instituto de Capacitacion)
No recuerdo el nombre pero hay una fabrica de Maquinas Agricolas de Fiat
Tiene una de las empresas constructoras mas grande de Europa
Tambien un diario, creo que en Turin, y otras cositas mas. Es un grupo realmente Poderoso.
Gracias y Saludos!!
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1996 Fiat Duna CSD 1.7 Diesel

Notapor guille » Vie Dic 14, 2007 3:36 pm

Excelente Javier!!! solo savia de IVECO y de LANCIA.
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Notapor El Coyote » Vie Dic 14, 2007 4:55 pm

Javier Balastegui escribió:
Nacho Gonzalez escribió:SEAT surgio como una filial de FIAT en España, no? es mas, los Seat de antes eran derivados de Fiat con algunos retoques...

me gusto la de toyota jajaja...

Le quiero ampliar mas, teniendo la experiencia de haber trabajado 3 años en Fiat Auto Argentina, estas empresas tambien dependen del grupo FIAT:
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Gracias y Saludos!!


La marca de maquinas agricolas es NEW HOLLAND. si se fijan en la camiseta de la Juventus (tambien pertenece a Fiat) aparece el logo y abajo dice Fiat group.
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Notapor JavyCba » Sab Dic 15, 2007 6:29 pm

Recuerdo que en la fabrica el Personal se encontraba dividido en tres Grupos:
Operarios (personal operativo de planta)
Empleados (personal administrativo)
Funcionarios (todos los directivos y capos de la planta)
Habia algunos empleados carteludos que la fabrica le prestaba para su uso personal, un palio o siena de los que haciamos en ese entonces.
A los funcionarios, que no eran muchos pero eran un grupo importante, andaban en Alfa Romeo, tambien provisto por Fiat.
Y a los operarios en mi caso, nos teniamos que arreglar con los cospeles para tomar el 80 que paraba sobre la Ruta 9!!!
Un buen dia aparecio un Tano que venia de brasil en una Ferrari de la puta que los pario.
Tengo muy lindos recuerdo de Fiat, trabajaba en la UTE 4 de Chapisteria donde haciamos los Laterales (fiancatta) y Techos (Padiglione ) de los siena y palio, conozco hasta el ultimo Rincon estos autos y el dia que cambie el dunita, me voy a tirar por alguno de estos dos autos. Salvo que algun dia vuelvan a producir el duna, por que no??
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1996 Fiat Duna CSD 1.7 Diesel

Notapor aenieva » Jue Mar 20, 2008 4:11 pm

Me lo imagino a Javier si se compra un Siena o Palio, desarmándoles los techos y laterales para ver si es uno armado por él...
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Notapor JavyCba » Jue Mar 20, 2008 6:18 pm

aenieva escribió:Me lo imagino a Javier si se compra un Siena o Palio, desarmándoles los techos y laterales para ver si es uno armado por él...


Ja, ja,ja,!! :D aunque vos no creas, si podria hacerlo, pero tengo que desarmar medio lateral, (Fiancatta, en italiano) en la puntera del mismo ,del lado interno, le ponia una marca con 3 numeros, era como un punzon con los numeritos, eso era para identificar que operario trabajo en ese auto por si habia que bajarle la caña a alguno por algun moquito!! Ah! me olvidaba, Magnetti Marelli tambien es del Grupo Fiat.
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Notapor MaVeRiCk » Jue Mar 20, 2008 8:01 pm

Faltó FORD... Fabricación Ordinaria Rotura Diaria... jejeje aguante el Chivo 8)

Saludos
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Notapor juanpf » Jue Mar 20, 2008 11:48 pm

Uhh, Javier, por favor contanos de esas cosas que solo alguien que estubo en el proceso de fabricacion del auto debe saber !
aunque si decis que te comprarias uno, por algo sera ..
Comparto descuento para TiendaMia, es valido para primera compra, link:
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Notapor JavyCba » Vie Mar 21, 2008 1:52 pm

juanpf escribió:Uhh, Javier, por favor contanos de esas cosas que solo alguien que estubo en el proceso de fabricacion del auto debe saber !
aunque si decis que te comprarias uno, por algo sera ..


Si Juan, como decis, sin duda compraria un Fiat que se fabrico en Cordoba. Una vez me encomendaron la tarea de detectar un pequeño Golpe en la parte trasera de los Siena, asi que segui todo el proceso desde Chapa, Pintura y Montaje (en 02:45 El auto estaba armado!!!) y es increibel el control de calidad que hay en cada area. Al mas minimo defecto se sacaba el auto fuera de linea y se lo reparaba. Si era un problema grande (como ser baul ancho o cerrado etc..) directamente se reciclaba la carroceria. He visto desarmar autos enteros y tirar la carroceria pintada y todo porque los numeros de fabricacion se garbaban mal!!
De la parte de motores no conoci mucho el proceso pero todos sabemos lo que son los motores Fiat, asi que amigo No duden nunca en comprar un FIAT hecho en Corodba!! :D :D
Saludos!!
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