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Hola Duneros amigos, queria comentarle que hice la tapa de cilindro y el mecanico se ocupo de llenar el circuito de agua con un anticongelante/antioxidante (no se que marca), la cosa es que despues de 1200 km +/- el agua se ha ensuciado y aparece amarronada y como con un barrito oscuro algo denso en el tachito recuperador.
El motor anda muy bien y no levanta temp. todo perfecto.
Que pudo haber pasado??? y que debo hacer para limpiar.-
Desde ya muchas gracias y FELICES FIESTAS para todos y buen año.-

edu

Tengo mis dudas si eso es "suciedad" pero si estas con la duda podes vaciar el circuito de agua, llenarlo nuevamente, volverlo a vaciar así hasta que lo veas relativamente limpio.


Saludos

edu, si hablas con el mecanico puede que haya usado un limpiarradiadores en vez de un anticongelante, si no o si te quedan dudas, directamente busca uno, sale alrededor de $20 ( no recomendaria comprar el instantaneo ) lo pones en el liquido, mejor vaciar el circuito, enjuagarlo un poco con agua comun, luego llenarlo no del todo y completar con ese producto, se usa durante una semana, normal, y despues si sacar todo, vuelta se puede volver a enjuagar con agua comun, de este modo se limpia TODO el circuito ( calefa, mangueras y mas ) no solo el radiador, y hay si buen liquido refrigerante NO preparado, viene uno de Bosch azul ( el liquido, envase es blanco ) a diluir en agua destilada, me dio muy buen resultado, si podes incluso por menos de $20 tambien se puede poner el tachito del liquido nuevo, asi se puede controlar mejor y da el aspecto de auto mas cuidado, espero te pueda servir, suerte

Hola, suele pasar que cuando desarman para hacer la tapa, por mas cuidado que tengan les chorrea un poco de aceite y otras yerbas a los conductos, no es para preocuparse, ademas la mayoria de los mecanicos usan esos bidones que ya salen preparados y que en definitiva es agua con colorante ($12 los 5 lts!!!!). Cuando el motor toma temperatura de trabajo en dos o tres dias licua todo y se te hace el barrito que tenes, aparte parece que ese liquido (bidon) a la semana de uso, por mas color que tenga, ya sea azul, amarillo, se amarrona. en estos casos lo mejor es luego de hacer tapa o cambian junta, meterle algua dos o tres dias para que limpie el circuito y luego poner buen refrigerante. Ojo esto me paso ami luego de hacer cambiar la bomba de agua. es mi opinion, vacialo nomas y maguerea a ver que sale y ponele algo bueno. un saludo

Acabo de llegar del mecanico y coincide con lo que comentan mis amigos virtuales Pablogo, Folder y Sorgei.-
La idea es ponerle un limpiacircuito y agua varias veces hasta que quede claro el agua del circuito y ahi le meto un buen producto, como por ahi comentan.-
Lo voy a hacer y les cuento que ha pasado para que quede como referencia.
Gracias, un abrazo cordial y sincero a todos.-

edu