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muchachos le cambie la suspensión delantera al duna y me quedaron así las ruedas \\...// teniendo en cuenta que los puntos representan el piso... como lo cierro un poco de arriba?

lo quiero llevar a alinear pero esta re inestable, re gelatina, no quiero andar así porque tengo un tramo de ruta hasta donde tengo que ir...

Por lo que tengo entendido es desde los precaps que se regula... le desajuste la contratuerca que traen pero ahí se me quemaron los papeles no se como hacerlo girar para regular eso...

alguien me ayuda? desde ya gracias!!!

Edite el título, no se puede solicitar "Ayuda!" ni "Urgencia", esta en las "Reglas del Foro", leelas, edite el texto porque estaba todo abreviado y se hace complejo de leer.

Completa los datos del vehículo en garaje, te dejo un instructivo ya que estas registrado hace mas de una año:


topic12090.html

que datos queres que complete? si tengo el mismo auto que dice en esa parte? duna cl 94...

le agradeceria si alguien puede ayudarme...

Los datos del vehículo en el garaje, fijate en mi caso esta el modelo de auto que tengo.

listo ahi creo que quedo

Ahora si!!! ya está visualizado, eso te va a servir para cualquier consulta que hagas no tengas que citar el auto que tenes, y que los demas tengan que andar buscando en tu garage o en tu perfil, es decir perder tiempo.

En cuanto a tu consulta te aconsejo que lo lleves a un alineador, para tu seguridad, la de los demas y para no estropear lo que arreglaste o comer las cubiertas del lado de afuera.

Lo que te ocurre es que te quedo con comba positiva.

si lo quiero llevar al alineador pero asi como esta es inmanejable... quiero acomodarlo un poco al menos para poder ir tranquilo hasta la alineadora

Fijate sin con el auto apoyado con las ruedas en el piso y aflojando los brazos de suspensión y amacandolo a ver si no se acomoda un poco.

También afloja los bulones del amortiguador y la masa y empuja la rueda hacia adentro en la parte de arriba, no es mucho lo que va a mover ya que no tiene regulación, pero por ahí algo acomoda.

Dos preguntas

Qué cambios le hiciste a la suspensión ?

Montaste todo, lo bajaste y hamacaste y después apretaste todo? o ajustaste todo con el auto levantado

Si las ruedas quedaron alineadas pero con comba positiva lo más probable es que tengas que usar brazos oscilantes regulables, ojalá esté muy mal alineado

hola daniel... no soy muy experto en esto y m anime a cambiar... cambie una suspension baja q tenia y puse una suspension medida standar.... ajuste todo con el auto levantado no baje y lo movi como decis...

hola, vas a tener que aflojar los amortiguadores (en la maza) los brazos de rotula en la barra estabilizadora, bajar el auto para que se acomode, y como dice daniel hamacarlo, y si podes que alguien te haga un poco de carga en el auto, y ajustar todo de nuevo, despues de esto derecho al alineador que se encarga del resto!

Saludos

Lo que tengo miedo es que al bajarlo, que personalmente opino es una animalada si no se hace como se debe, le hayan "modificado" los agujeros de los amortiguadores y tal vez el del brazo oscilante y ahí se le va a complicar.

Por eso espero sea acomodar el montaje y alinear

no tiene modificados los agujeros ya me fije... cuando lo baje me lo hizo un amigo que esta en el tema con amortigudores y espirales correspondientes... pero obviamente quedo todo alineado para cuando estaba bajo y ahora que lo levante de nuevo se fue todo a la miercoles... pero bueno espero acomodarlo un poco y poder llevarlo a la alineadora