Hola gente como andan? bueno paso x aqui ya que me surgio una duda leyendo en varios lugares y consultando a mecanico me dijeron que si llenas el circuito de agua con el total de liquido refrigerante y que sea 100% puro el auto andaria mejor y mas frios y que la tapa de cilindro nunca se picaria ni agarraria ningun tipo de corrosion generada x el agua, entonces hace poquito se me pincho el radiador le puse todo liquido refrigerante 100% puro y el auto anda a mas temperatura , hago una aclaracion le puse el bulbo de temperatura de peugeot que trabaja en 76° y 86° (porque con el original prendia a los 92°/98°) y ahora el auto marca que siempre esta en 90° y ahora trabaja mas caliente que antes siendo que antes agarraba ruta y bajaba a 70° o 75° ahora se clava en 90° raras veces baja.... que puede ser? muchas gracias espero algun consejo
Atte. Lucas