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Hola gente, tengo una duda y problema. Hace 2 meses le puse 1/4 de tanque, por lo menos eso marcaba la aguja, 20 litros más lo que tenía en la reserva. El tema es que a nafta lo uso poco y nada, el 97% a gnc, le habré hecho 20km a nafta en total, y la aguja cada vez marca menos, ahora esta en mínimo oscilando con la reserva en las curvas, no entiendo a donde se fue toda la nafta, a gnc anda perfecto y tiene su consumo normal. Otra cosa es que cuando está a nafta te intoxica con el olor que tira

desde ya que no deberia generar olor al andar a nafta. yo tambien ando todo el tiempo a GNC. y hay que tener en cuenta el estado de las mangueras. ya que hace unos dias venia lo mas contento- y de pronto oloraso a nafta. pare con el motor andando y si! manguera pinchada al medio. para colmo pare el auto y seguia perdiendo. no me avive de destapar el tanque ya que tenia presion. pero menos mal que tenia un pedaso de manguera en el baul y cambie. me dolia una banda que se pierda la nafta. jua jua. pero es la realidad.

revisa las mangueras con el auto andando. porque tal vez no lo notes en el piso porque puede caer sobre el multiple y se evapora al toque

perdidas no vi, las mangueras y todo el motor tiene 20.000 km nomas. voy a revisar por las dudas

Revisá la bomba de nafta. Puede estar pinchado el diafragma y que te tire nafta por ahí, ya que aunque andes a gas la nafta circula igual por ahí. Aunque creo que deberías sentir un notorio olor a nafta en el habitáculo, no perdés nada con revisar. Poné el motor en marcha, levantá el capot y fijate si pierde.

fijate tambien fijate en la rueda trasera izquierda. en la parte interna del guardabarro. que sale una manguera mas fina desde el conducto de la boca del tanque que va tambien hasta el tanque. ya que a mi tambien me perdia y no sabia por donde y resulto ser por alli. la compre por 2 mangos y la cambie. ahora esta el tanque presurizado como corresponde y chau problema. pero no te imaginas que manera de rabiar cada vez que echaba nafta y el olor que largaba era fuertisimo en el habitaculo. es una sugerencia nada mas

Ayer revise las mangueras y no vi perdidas, incluso lo puse a nafta y nada, tampoco salia de la bomba, es una kobla y tiene 1 año, no creo que se haya roto porque cada 2 dias lo apago y prendo a nafta para que no se sequen los diafragmas.
Voy a revisar lo de la rueda trasera. El olor que tira es como de nafta mal quemada o algo asi, y me sorprende lo rapido que baja la aguja por ser que con 8.5 litros deberia hacer 100km, le hago 20km y me baja un cuarto de tanque

Revise todo y nada, el olor a nafta sale por el escape, las bujias son nuevas, el auto no falla ni anda mal. Esto tiene algo que ver con el alto consumo o son cosas distintas?

Hace dos cosas, primero controla en nivel de aceite, no vaya a ser que se pincho el diafragma de la bomba y te manda nafta al aceite.

La otra, quita la tapa del carburador y fijate si no tira nafta a la primer boca por un codo plástico que viene de la cuba, no se como es el tema con el uso del gas, si puede ocurrir que la bomba mande nafta mientras anda a gas al carburador ya que nosotros no tenemos gas y no tengo ni idea como funciona, pero por los síntomas y por lo que decís del olor en el escape, está ahogado en nafta.

por lo poco que se. la nafta por el escape es falta de explosión dentro de uno de los cilindros y/o exceso de nafta. el problema es que el auto deberia fallar de algun modo

La bomba de nafta anda siempre, usándolo a gas y/o nafta y las Kobla nunca me duraron más de un año, de hecho el mes pasado la cambié, perdía por el diafragma, pero para afuera y la agujita bajaba como si fuera la de un V8 a fondo

Gracias a todos por las respuestas.
El nivel de aceite estaba bien, incluso ayer le hice cambio de aceite y filtro y estaba todo normal.
Voy a volver a controlar la bomba de nafta que no tenga perdidas.
El exceso de nafta como se ve y como se regula?

No entendi bien algo que dijiste. Le hechaste 20ltrs y te marca solo 1/4 de tanque. El uno duna carga 45ltrs y si no me equivoco 5 son reserva algunos tienen tanque de 55 pero son los menos.

Para mi es el flotante te esta tirando fruta x que con 20ltrs deberias tener por lo menos casi medio tanque.

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Hasta donde sé todos los Uno/Duna desde que salieron hasta que dejaron de usar los motores tipo trajeron tanque de 55 litros, con los 1,3 puede que hayan cambiado pero no creo

Hace unas semanas le puse 15 litros mas y marca un poquito mas de 1/4. hasta ahora no bajo nada pero tampoco lo use a nafta asi que descarto que pierda, voy a ver cuando lo use a nafta cuanto me dura... Puede ser el flotante tambien, lo saque y esta todo aboyado, aparte de que cuando voy andando por ahi se va a reserva o se desconecta el reloj de nafta un rato y vuelve a la vida

Con tan poca nafta es dificil controlarlo en base a la aguja. El mio esta en 1/4 y al doblar cae y al rato retoma de nuevo.