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Hola amigos recurro a ustedes porque estoy perdido con el tema de las llantas.
Les cuento que compre a un muchacho que compró por error; 4 llantas de aleación "nuevas" sin rodar que le quiero poner a mi dunita.
Resulta que son 4x100 y el centro de los Fiat es 4x98.
Según leí se puede adaptar con centradores para fiat y bulones autocentrantes.
Esto es así? no es peligroso? Alguno de ustedes lo hizo?
Gracias espero sus respuestas!

Se puede pero 2 entran medios torcidos.
La vibracion te los puede joder.
El dia que se te barre una rosca vas a put...ar como el mejor. Y depende donde te pase peor.

Si no son 98x4 no compro nada.

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El centro fiat es 98x4?
No sabia para mi era 4x100

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todos los vendedores te dicen que son 4x100 pero son 4x98, siempre fiat pateando en contra

La etiqueta de la caja dice 4x100. Revisé al vendedor en Mercado Libre (el mismo que le vendió al muchacho mis llantas) y dice que le va perfecto a Fiat.
Le tomé la medida a los agujeros de los bulones y los comparé con los agujeros de mis llantas de chapa y tienen o al menos aparentan tener la misma medida.
Cada vez estoy más perdido. Voy a tener que probar y rezar para que le calze.

En si yo hubiera empezado por ahi. Sacando una llanta del auto y probando la nueva.
Total como mucho perdes 10 minutos

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miguelote14 escribió:La etiqueta de la caja dice 4x100. Revisé al vendedor en Mercado Libre (el mismo que le vendió al muchacho mis llantas) y dice que le va perfecto a Fiat.
Le tomé la medida a los agujeros de los bulones y los comparé con los agujeros de mis llantas de chapa y tienen o al menos aparentan tener la misma medida.
Cada vez estoy más perdido. Voy a tener que probar y rezar para que le calze.

Son 2 milimetros a la vista nunca lo vas a ver pero fijate que vas torcidos los pernos. Con una de chapa no te das cuenta porq no tiene cuerpo en el centro pero una tsw o esas deportivas ahi si se te tuerce todo el bulon.
El vendedor siempre te va a decir que si es vendedor!!!!!

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fede36308 escribió:En si yo hubiera empezado por ahi. Sacando una llanta del auto y probando la nueva.
Total como mucho perdes 10 minutos

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El tema q en la gomeria se las van a poner ellos y se las van a hacer entrar contal de vender. Cuando corte un bulon el gomero le va a decir y pero no es centro fiat.

Yo acompañe a un amigo a que le ponga las tsw a un siena llantas malisimas y feas pero va en gustos. Tambien con este tema del centro.
Las puso todo joya tocaban en los guardaplas quisimos sacar la llanta y no salia. Le dije no ta tokes mas y llevalo a la gomeria a las 2 hs cae en la gomeria cuando la quiere sacar corta el bulon. Le tuvieron q poner una campana nueva y le devolvio las llantas. Al otro finde le puso unas del palio top quedo mucho mas lindo y estetico.

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Si pero el tranquilamente podria a ver sacado la llanta y presentarla a ver si entra..Pero esta bien.
La que te queda es ponerle separadores. Segun un amigo entran con separadores

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Vos la presentas y a la vista quedan bien, porque son 2mm de
circunferencia que estan mas juntos los agujeros, cuando el tornillo empiesa a entrar entra inclinado y empiesa a barrer la rosca.
Con separadores es lo mismo vos no le cambias la distancia entre
agujeros, solo de dan mas trocha al auto.

Yo no las pondria pero que decida el dueño de cada auto.

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