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Como les va... En marzo de este año compre mi viejo (para mí sigue siendo nuevo... snif!) Duna93 (Tipo 1.4 x las dudas), anda muy bien, tiene unos 125.000 kms y un ruido tiqui-tiqui que me sonaba a válvula pero las mande a regular y me dijo el mechanik que las valvulas estaban perfectas pero ruido no lo pudo sacar, asi que me las cerro una pendorchesima de milimetros para que "suene menos", el asunto es que el tiquitiqui me sigue sonando y otro mechanik me dice que si las valvulas estan con la luz de rigor (o mas cerradas) es medio imposible que suenen por lo que concluye que puede llegar a ser un perno de piston. Pregunto: se puede distinguir un ruido de otro? yo, ignorante y todo, pienso que cada "tiqui" de una valvula equivaldria a dos o cuatro "tiquis" de perno ya que el piston tiene que hacer dos carreras para que se abra una misma valvula.
Espero que alguno me pueda dar una mano. Saludos y gracias.

Cuando es un perno de pistón el ruido lo hace andando a 100 km/h aprox y cuando soltas el acelerador, y al acelerar nuevamente el ruido se va

Gracias chilin, en realidad ese ruido se empieza a sentir en el autopista y a veces lo siento y a veces no, ya que no conocia esa tecnica, ahora lo voy a poner en practica y veo que pasa. La ultima... si es el perno existe mucho peligro para el motor?

gonzalorezk escribió:Gracias chilin, en realidad ese ruido se empieza a sentir en el autopista y a veces lo siento y a veces no, ya que no conocia esa tecnica, ahora lo voy a poner en practica y veo que pasa. La ultima... si es el perno existe mucho peligro para el motor?

No es peligro como para decir que no se puede usar, se deberia controlar si el ruido aumenta mucho, de todas formas te aconcejo que consultes con un mecanico aver que te sugiere el.

suerte