Muy buenos datos. Es decir, que la tapa del baúl es la misma, solo cambia que tenga o no el bigote largo. Gracias Leon!
Lo que no sabia, es lo que dice Nacho, que desde el 92 todos vinieron con bigote. Seguro que no hay ninguno sin ese bigote entre el 92 y el 95?
También es cierto, y es algo que hablámos con Tito en la reunión, que había algunos modelos que venían con el vinilo atrás, como las weekend. Pero no sabíamos cuales eran. Gracias por la data Nacho.

El Sx era como el CS pero con el paragolpes pintado.

pero mira coyote, este es el SX de javier que esta original y tiene la trompa del 98 http://www.fiatduna.com.ar/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=958
y esta es la cola, donde se nota la bagueta corta del modelo 96 http://www.fiatduna.com.ar/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=965

Pipi, el Duna con bagueta en el baul aparecio cuando empezo a traer la trompa con bigote (1º restyling, año 92). Puede haber pasado que las primeras unidades de los modelos base no la hayan incorporado, pero de ser asi, creo que son pocas esas unidades.

No se rompan la cabeza muchachos, no hay 2 Dunas iguales. Lamentablemente en la sevel armaban con lo que tenían. Fijensé en las reuniones que por más que sean del mismo año y versión, siempre tienen algo diferente.

Salu2

Uru, esa endidura la vi en autos de otros paises, como Brasil, Paraguay y algun otro mas, se utiliza como para colocar un precinto a la matricula con un distintivo, debe ser por seguridad para evitar cambios de matricula o algo así.

Es como dice Uru, no hay dos iguales, si mal no recuerdo una vez publicaron una foto de un Duna 2000 y tenia el farol corto atras, era de color gris.

Rolando, es que desde el año 96, en adelante, solo se utilizaron los faros cortos atrás. El que ves en la foto 4, el Duna rojo, es 2000 también. y tiene el faro corto.
O estoy equivocado? Que alguien corrija.
Un abrazo.

Que increible Pipi, ahi el ultimo se fabrico en el 2001 no??? aca creo que el ultimo que vino fue el del 96 que es el que yo tengo de opticos redondeados, despues se volvio al de optico chato pero aca ya no vinieron, que no lo fabriquen mas no lo puedo creer, y sí fabrican el Uno, bueno no quiero caer en la misma del post de hace unos meses.

Rolando, esto que te digo no es con exactitud, pero me parece que se fabricaron hasta el 2000. Es más, no sé si no fue hasta fines del 99!
Lo que pasa es que hay modelos 2000, o 2001, por que se vendieron en ese año.
El mio, por ejemplo, es modelo 2000, pero me harte de encontrarle piezas con la fecha de fabricación en el 99.
Pero bueno, como sea, un Dunita rodado en el 2000 o 2001 es sin dudas un belleza!!! jajajaja
Y como tu dices, es increible que se hayan inclinado por seguir fabricando el Uno, en lugar del Duna. Es un tema que ya se trató, pero creo que fue para darle una oportunidad al Siena!! (es una opinión personal!)
Saludos!!

que raro lo que decis pipi sobre las piezas de tu dunita, capaz que el auto se fabrico a principio de año... y si no me equivoco, debe haber sido patentado mas o menos en abril/mayo del 2000...

segun este post, el ultimo Duna salio de la planta de Fiat el 30/12 del 2000, http://www.fiatduna.com.ar/un-poco-de-historia-vt43.html

FALTA LA COLA DEL MIO. TIENE CONTACT NEGRO EN VEZ DE LA VAGUETA. ,ME GUSTA MAS ESTETICAMENTE.

Si Nacho, puede ser. Me parecía haber leído que se fabricaron hasta diciembre del 2000. De todas formas, respecto a mi Duna, probablemente se "ensabló" en fábrica en el 2000, y capaz que se usaron piezas en stock, del año 99. Que se yo!!! ya estamos imaginando mucho!!!! jajajajaja La realidad es que me sorprendió la cantidad de piezas que encontré con el año 99 estampado.
Duna141, falta la foto de la cola de tu Duna, por que no fuiste a la reunión!!!!! jajajajaja
Si tenés una foto, mandasela a Tito, así la agrega al principio.
Saludos!!

bypipi: eeeeeeee...molondon!!jeje, la próxima reu ves la cola del mío que esta hermosa!jajaj....c vemos.

falta la cola del SCX que tiene aleron

Bypipi, te cuento que cuando compré el mio en enero del 98 en la concesionaria me dijeron que se hablaba de no fabricar más el Duna porque el Siena no se vendía, en cambio los gloriosos Duna se vendían cada vez más.