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Varias consultas!!

Notapor fede36308 » Lun May 11, 2015 4:05 pm

Hola gente del foro. Sigo cobblos detalles del duna.
La primer consulta es.
Se me aflojan el multiple de escape y admision.
Una vez al mes tengo que ajustarlos. Le puse esparrajos nuevos pegados con travasil y las tuercas de bronce. Y se aflojan.
No estan barridas las roscas ni de los esparragos ni de la tapa. A que se debe esto y como lo soluciono?

La segunda consulta es.
Se me oxidaron 2 tanques en menls de un año y medio.
Apenas compre el auto le saque el tanque y lo limpie y limpie todo el circuito de la nafta. Y al mea se oxido de nuevo.
Le hecho nafta premiun y lo ando una vez a la semana a nafta (ahora no puedo usarlo a nafta porque de lo oxidado que esta me tapo filtro. Bomba y la valvula gas/nafta.) Como lo soluciono? Compre el tanque original en la fiat.

Bueno por ahora son esas dudas. Saludos y gracias por leer.

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Re: Varias consultas!!

Notapor rolando rognone » Lun May 11, 2015 4:36 pm

Las tuercas luego que el múltiple se saca a veces se aflojan, le pusiste arandelas de presión??

En cuanto al tanque si lo tenes con poca nafta y condensa humedad se va a oxidar, la otra es que el tapón de llenado no cierre bien, no presurice y le entre agua.
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Re: Varias consultas!!

Notapor stingray22 » Lun May 11, 2015 5:33 pm

Prendelo fuego Fede.... jajajaja, es chiste eh! :))
Cuando yo cambié bajada del multiple, me acuerdo que el tipo que me hizo el laburo me dijo que se lo lleve a la semana para pegarle una ajustadita final asi le daba tiempo que se queme bien y se asienten los tornillos... capaz tenias que hacer asi y lo dejaste pasar y se volvió a aflojar de nuevo...
Respecto a lo del tanque, no se qué decirte la verdad. He andado siempre con el mismo tanque que tenia cuando lo compré hace 4 años y jamas un problema, incluso lo he metido en inundaciones y me he quedado sin nafta varias veces cuando andaba seco de guita, y nunca se me tapaba el filtro ni se oxidaba el tanque... debe ser excesiva falta de uso calculo....
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Re: Varias consultas!!

Notapor fede36308 » Lun May 11, 2015 6:45 pm

Si la ajuste a los 5 dias que me lo trajo el mecanico.
Y otra vez esta flojo.
Y el tanque siempre lo tube lleno.
Todas las semanas le pongo 200$ y lo uso los sabados a nafta. Osea no llego a gastar mas de 200$ cuando lo uso a nafta. Y siempre arriba. Hasta que empeze a ver el filtro naranja. Deje de hecharle nafta para vaciarlo. Una vez que lo vacie le saque la tapa y el flotante y con una linterna vi. Esta todo oxidado de nuevo.

Rolo. Lo del tapon tiene uno que no es el original. Se puede cambiar la goma que esta en donde engancha la tapa de carga?

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Re: Varias consultas!!

Notapor rolando rognone » Lun May 11, 2015 6:49 pm

Cuando sacas el tapón después de un rato de andar a nafta sentis un soplido?? La goma si la mandas a hacer se deforma porque tiene que ser sintética, sino la de otro tapón.
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Re: Varias consultas!!

Notapor KBz(A)_FiatRacing » Mar May 12, 2015 7:36 am

Fijate que no sea la junta que esta sediendo. Para los tornillos ponele arandela que tenes mas grover pas antifrenante aparte de la de bronce no se tiene que aflojar nunca mas.

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Re: Varias consultas!!

Notapor sergiog » Mar May 12, 2015 8:10 am

KBz(A)_FiatRacing escribió en re: varias consultas!!:Fijate que no sea la junta que esta sediendo. Para los tornillos ponele arandela que tenes mas grover pas antifrenante aparte de la de bronce no se tiene que aflojar nunca mas.
.
Exactamente, ponele cmo te dijeron aca.
Y sobre el tanque lamentablemente , esta oxidado por dentro, no queda otra que cambiarlo, me paso lo mismo en dos autos, lamentablemente es la unica solución, salvo que lo lleves a algun lugar que lo abran y le vuelvan a dar un tratamiento antioxidante por dentro, cosa que te va a salir casi lo mismo que compra uno nuevo.
Saludos
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Re: Varias consultas!!

Notapor Pablo Puntano » Mar May 12, 2015 8:26 am

con lo del tanque es rarisimo. siempre cargas nafta en el mismo lugar? aca en San Luis tenemos unas bombas de naftas conocidas por tener nafta mala. ya que tiene los tanques viejos o en la zona se inunda cuando llueve y eso parece que le entra agua a los tanques. hace poco a mi suegro(ford focus) le echaron nafta en una esso no con mala fama y le empezo a joder los inyectores. y le recomendaron echar en 2 0 3 de YPF. dejo que se le acabara un poco de nafta y echo en una YPF y santo remedio.
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Re: Varias consultas!!

Notapor fede36308 » Mar May 12, 2015 11:36 am

Si siempre cargo en la misma estacion de servicio. Porque hay unas minusas que mama miaaa.
Jajaja
Habia escuchado que hay tanque de inox pero no consigo.

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Re: Varias consultas!!

Notapor fede36308 » Mar May 12, 2015 12:00 pm

KBz(A)_FiatRacing escribió:Fijate que no sea la junta que esta sediendo. Para los tornillos ponele arandela que tenes mas grover pas antifrenante aparte de la de bronce no se tiene que aflojar nunca mas.

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Listo. Despues le digo al mecanico que le ponga grover y auto frenantes.

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Re: Varias consultas!!

Notapor Andres Rodriguez » Lun May 18, 2015 11:27 pm

fede36308 escribió en re: varias consultas!!:Si siempre cargo en la misma estacion de servicio. Porque hay unas minusas que mama miaaa.
Jajaja
Habia escuchado que hay tanque de inox pero no consigo.

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Vos querés ver las minas o que se te pudra el tanque ???, cambiá de estación, todo no se puede ... :)) :)) :))
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Re: Varias consultas!!

Notapor fede36308 » Lun May 18, 2015 11:53 pm

Y bueno voy a tener que cambiar de tanque.
Jajajajaja
Noo. Voy a cambiar de estacion de servicio.
Voy a la YPF que tiene chabones con pantalones de grafa.

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