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Hola: me llamo Daniel y compre un Duna diesel 1.3.Tengo el problema que no arranca en caliente, a alguien que le pasaba lo mismo lo pudo solucionar?Como hizo?gracias y saludos a todos los dunistas.

Dani tu primer mensaje debe ser en el foro de bienvenida, luego completar el garage y datos de perfil, leete las reglas del foro

Y con tu problema pueden ser varias cosas, burro, alternador, falta de compresión, contactor, por nombrarte algunas. lee por el foro que no hace mucho otra persona tenia el mismo problema que vos

El Dani escribió:Hola: me llamo Daniel y compre un Duna diesel 1.3.Tengo el problema que no arranca en caliente, a alguien que le pasaba lo mismo lo pudo solucionar?Como hizo?gracias y saludos a todos los dunistas.

cuando me pasaba eso mi mecanico lo reviso y era problema de los campos del burro, pero presentate en orto tema y hace la pregunta por que sino se desvirtua la precentacion del compañero.

Bueno Dani a ver por donde empiezo ya que vos lo hiciste mal.

Primero no podes utilizar la presentación de otro forero para realizar una consulta de mecánica ni para presentarte vos, tenes que ir al Foro de Sugerencias y Bienvenidas, abrir un nuevo tema y presentarte.

Entra en "Panel de Control de Usuario" y en la etiqueta que dice "Perfil" ingresa tus datos personales para que sepamos de donde sos.

En "Garage" ingresa los datos del vehículo, año, modelo, motorización, para futuras consultas.

Edite el título del tema y lo moví al foro de diesel.

Te mando un mensaje privado con el link del enlace para que lo puedas encontrar.

Lee las Reglas del Foro.

PD: a los demas coforeros que respondieron, si ven que no es el lugar indicado donde se hizo la pregunta favor no responder y reportar el tema para poder moverlo a donde corresponde.

Gracias.

si no hace de girar el motor es el burro que cuando se calienta comienza a molestar.

Probá poniendole algo para aislar el caño de escape del burro, a veces si el caño de escape levanta mucha temperatura, y el burro al estar gastado, y muy caliente por estar cerca del caño de escape se pega y no gira, ponele no se alguna chapa o algo para aislarlo (pero fijate que quede atada, con algun alambrecito o algo)

Saludos

Una chapa metalica no aisla nada! por lo contrario, aporta mas calor!!!
El coeficiente de transmision del calor de un metal es muy alto, por eso se usa para cocinar!
Y empeoraria el problema, ya que esa chapa quedaria caliente por mas tiempo y mas cerca del burro que el caño de escape.

Habria que consultarlo bien con alguien en el tema que aislante puede funcionar bien para estos casos, pero aislante aislante, osea que transmita poco calor de un lado a otro!

Saludos!

Estuve averiguando, lo dije en criollo pero no es chapa, es una especie de goma espuma - fibra de vidrio, recubierta por papel de aluminio (parecido a los aislantes que posee el capot, pero con aluminio) que disipa muy bien el calor, si no alguna aislacion con cobre sirve también


Saludos

Ahhhhh!! cambia mucho ahora lo que decis!

Abrazo!

El Astra tiene una pieza de aluminio por arriba del catalizador agarrado al piso, y otra delante del múltiple de escape, pero no se ve ninguna otra cosa mas que el aluminio.

Posiblemente sea como un disipador de calor o algo por el estilo

El que esta agarrado al piso pero con una separación, protege del calor que larga el catalizador y el conjunto delantero, para que no pase calor al interior del habitaculo.

El otro el del multiple de escape es para proteger la parte interior del frente del vehículo, e indica no tocar por la alta temperatura.

El Dani escribió en 1.3 diesel no arranca en caliente:Hola: me llamo Daniel y compre un Duna diesel 1.3.Tengo el problema que no arranca en caliente, a alguien que le pasaba lo mismo lo pudo solucionar?Como hizo?gracias y saludos a todos los dunistas.

hola amigos tengo un duna 1.3 diesel y no me arranca en caliente me pueden ayudar

amilcar14 te dejo un link para que leas y realices todo lo que ahi se solicita modelo-para-presentarse-y-completar-datos-vt12095.html