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Hola que tal. Quiero mover el punto de la bomba inyectora ya que tira mucho humo cuando está frío. Ya chequee los puntos de distribución y está todo bien. Cambie todos los filtros. Y no le puedo encontrarla falla. Los dos tornillos 13 que están arriba los aflojó. El que no tengo forma de llegar es el de abajo y qué no tengo espacio. Se me ocurre que por el lado del guarda barro y la carcasa de distribución hay unos agujeros. Tal vez sea por ahí. Pero al no saber. No sé si es Allen o que clase de tubo meter ahí.
Si alguno sabe me sería de mucha ayuda que me diga. Muchas gracias

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de qué color es el humo que larga en frio? capaz tocas la bomba inyectora y si es bajada de aceite vas a mover el punto de gusto.

el auto tira bien? tiene fuerza o está achanchado?, si te pasas de punto para adelante posiblemente puedas torcer una válvula

El humo es tirando a azulado. Pero no consume aceite. Tiene fuerza, arranca al toque. Pensé que podria ser el punto de la bomba ya que cuando le pongo el adelanto de inyección(cebador) deja de tirar humo. Mi idea era correrla un milímetro para probar que pasaba. Pero no puedo aflojar el tornillo de abajo.

humo azulado es aceite.

generalmente cuando la bomba está atrasada ves una bocanada de humo negro, y en caliente también se nota un exceso de humo negro. si la bomba estuviese atrasada ese humo que decis debería ser constante, tanto en frío como en caliente

yo me tiraría a decirte que puede ser algun reten de valvula gastado, que hace bajar aceite cuando apagas el motor y al dejarlo que se enfríe ese aceite cae al cilindro y se quema cuando lo arrancas.

Lo que me llama la atención es que si lo arrancó con el cebador, no tira nada de humo. Ahora sí se lo suelto automáticamente empieza a tirar, vuelvo a tirarle el cebador y el humo corta.