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buenas gente,mi consulta es la sig. tengo un duna diesel 1.7 lo pongo en contacto luego de apagar el rulito del tablero la caja de los calentadores sigue mandando corriente a los mismos durante un rato mas luego de apagado el rulito, ese funcionamiento es normal?? o cuando apaga el rulito tiene que dejar de mandar corriente a los calentadores la caja?? desde ya muchas gracias y saludos

Es completamente normal, no te preocupes.

Me explicaba el mecanico de mi trabajo, en una Nissan pickup, cuando se apaga la luz el temporizador demora mas o menos unos 7 segundos mas en cortar, para que esto, bueno, en el momento que apaga la luz y si teoricamente le damos arranque en ese momento el temporizador corta para bajar el exceso de consumo a la bateria y luego que el motor arranco vuelve a conectar para terminar de calentar la camara esos 7 segundos mas para ayudar a la buena compresion.

Hay varias maneras de encenderlo, hay gente que le da calentador dos veces, algunos solo esperan que la luz apague, y por ejemplo lo que me explico este mecanico que es perito ingeniero, el espero que apagara la luz y al sentir el "tac" del temporizador, recien ahi le dio arranque.

Asi es! hay que esperar al "TAC"

gracias gente pero el tema es ke mi caja aveses cuando apaga el rulo queda unos segundos mas mandando corriente, y otras veces queda mas de unos minutos y por ende no me arranca el dunita ya que los calentadores me chupan la corriente (aclaro filtro gasoil nuevo sistema purgado calentadores arranque y bateria andando perfecto) y mi caja no emite sonido alguno ni tac tic o tuc quisiera despejarme todas las dudas antes de comprar una nueva y no gastar guita al dope.

Nestor, te pido que completes los datos que te faltán en el Garage para que de está forma no tengás que decir cada vez que tipo y motor tenés .



SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

ya complete garage y perfil

El garage te quedo mal porque no salen los datos del vehiculo, año, modelo, motorizacion, el perfil si esta bien.