por rolando rognone » Sab Feb 01, 2014 9:36 pm
Me parece que te referís a la parte metálica por donde corre la pastilla, es decir los fierritos que van en cada extremo, y no a el pistón que la empuja.
A mi me paso en el caliper derecho que tenía juego y apareció un tac cuando frenaba para atrás o delante pero en maniobras pequeñas cuando cambie pastillas y flexibles.
El mecánico me dijo que se encasquilla o sino se cambia el caliper, a medida que junto polvo de la pastilla de freno no jodió mas, si cambiaste pastillas y apareció el ruido es por eso, luego que junte polvo el ruido se va.