Cambio de Carburador

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Cambio de Carburador

Notapor sergiog » Jue Mar 12, 2009 7:58 pm

Bueno como alguna vez prometí, hago un pequeño tutorial de como se tiene que cambiar un carburador, original de una boca por uno de dos boca ( el tan nombrado 32/34 TLDE)

Herramientas necesarias

llave de 10 mm
Destornillador / desarmador plano o philips ( segun corresponda)
llave de 13 mm
mango tipo crique
prolongador para tubo
Tubo de 13 mm
Juntas de multiples de admisión/escape

Comenzamos por lo simple desmontar el filtro de aire y su correspondiente porta filtro
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Antes de proceguir desmontando, tenemos que vaciar el sistema de refrigeración, ya que en el multiple de admisión hay liquido refrigerante, que se va a derramar dentro de los conductos y de ahi a los cilindros

Una vez hecho eso, continuamos

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Ya esta afuera, el vijeo y noble 32
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Ya , sin el multiple de admisión, se retira el de escape, a solo efecto de cambiar la junta
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Una vez hecho esto ( cambio de juntas) procederemos al rearmado

He aqui a su Majestad el 32/34 TLDE con su multiple corto
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Su montaje mecanico es muy sencillo, simplemente se invierten los procedimientos para el desmontaje del otro carburador
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Seguimos con el montaje de cañerias y accesorios
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Gliseur electronico y sensor de posición de la mariposa
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Mando del Acelerador y Cebador
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Como este modelo tenia retorno directo por el propio carburador, se tuvo que instalar un desgasificador
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Al tener multiple Corto ( regatta ) se debió hacer una torreta para adaptarlo
El diseño es mio , la ejecución impecable de Frontalini (Gracias Marcelo)
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Aca ya estamos terminando y en marcha, notese que no hay ninguna neblina en las bocas señal de que estamos bastante bien con la mezcla y nivel de cuba
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Ya estamos concluyendo el montaje y carburación
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Debido a que, por altura no se pudo dejar este canalizador de aire, se tendrá que utilizar el que vino en el modelo Brasilero ( mas fino)
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Queda para un proximo tutorial, el montaje de la central de cut off y termovalvulas.

Espero que le sea de utilidad

Sergio
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1988 Fiat Duna SC 1.3

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Notapor Limado » Jue Mar 12, 2009 8:23 pm

Ese Raton pide Pistaaaaaaaaaa.
Muy bueno Sergio
Saludos
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Notapor PabloGo » Jue Mar 12, 2009 8:44 pm

Un paso a paso con todas las letras !
Grande Sergio !


Saludos 8)
1.4Go, un tigrecito Imagen
Marcando la diferencia entre tener un Duna y querer tenerlo.
¿Compras robado? ya te va a tocar a vos
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Notapor tolder » Jue Mar 12, 2009 9:15 pm

Muy bueno, Sergio, ahora como vas a hacer en la caravana para llevarlo a 80 ? Le pones de nuevo el de una boca ? ( je )

Saludos
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Notapor Dunamovil » Jue Mar 12, 2009 9:39 pm

si lo hubieras hecho antes!!!! me ahorraba unos mangos....cambio el auto no???
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Notapor Limado » Vie Mar 13, 2009 7:57 am

Dunamovil escribió:si lo hubieras hecho antes!!!! me ahorraba unos mangos....cambio el auto no???


Ale preguntando no perdias nada para eso estamos.
Saludos.
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Notapor jpcubito » Vie Mar 13, 2009 7:59 am

Que buen laburo Sergio, ese ratón va a volar... pasará a ser un murciélago? por ende Sergio será batman :???:
me fuí al joraca :lol: son las 9 loco...
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Notapor sergiog » Vie Mar 13, 2009 8:42 am

Gracias, gente y si hubo un cambio importante en el auto, ojo no es el fin de usarlos en altas velocidades, el tema es por el Aire acondicionado que , JP me puede entender, se muere con el de una boca.
Saludos
Sergio, preparando en tuto que prometió

Pd jajaja, me mataste con esa JuanPi (murcielago)
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Notapor rolando rognone » Vie Mar 13, 2009 8:59 am

Aplausos!!! :D :D

Eso quedo muy bien.

Ademas de felicitarte por el buen trabajo y por compartirlo, también felicito a Frontalini por sus aportes.

Saludos y a disfrutarlo.

Rolo
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Notapor ELVIO » Vie Mar 13, 2009 9:01 am

Felicitaciones a los dos. Excelente! :D
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Notapor DUNGA » Vie Mar 13, 2009 9:18 am

8) Que buen laburo, quedo muy bien!

Vas a ver que vuela!!

Un Saludo! 8)
Acelero...Acelero... Freno y dejo un touch marron en mis calzoncillos blancos o_0...
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Notapor leonenredado » Vie Mar 13, 2009 9:18 am

Muy bueno, felicitaciones!
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Esta lluvia de mierda no quiere parar, esta lluvia de mierda no quiere parar...es la 4 que no para de llorar...
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Notapor Rodriguin » Vie Mar 13, 2009 12:04 pm

BUENISIMA NOTA SERGIO!!!!! Es increíble como se aprende en este club, me estoy haciendo un compilado de notas de la pagina para imprimirme y tener un buen librito :P, yo tengo el de dos bocas de fábrica pero esta muy buena la nota porque se puede ver bien todo el armado del mismo además muy interesante, me acuerdo de pendejo que el regatta de mi viejo tenía exactamente igual que ese el carburador y el filtro de aire encima. Felicitaciones...
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Notapor Rodriguin » Vie Mar 13, 2009 12:14 pm

PD: tremenda adaptación te mandaste, que genio!
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Notapor sergiog » Vie Mar 13, 2009 12:16 pm

Vuelvo a agradecer, gente off topic el auto sacando la parte de abajo ( block , vielas y cugüeñal,) es un "tipo" :P
Saludos
Sergio
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