www.fiatduna.com.ar

por **juanpf** » Mar Feb 12, 2008 8:36 am

Si bien habia puesto este tema primero en el foro gncero, Augusto me hizo notar que también aquí seria importante

Vean la siguiente nota, donde se analizan las consecuencias de no tener el tubo amarillo instalado de acuerdo a la reglamentacion del Enargas:
http://www.cesvi.com.ar/revistas/r80/notagnc.pdf

Algo que surgió, es revisar como están puestas las cunas en nuestro auto.

Imaginense una si hubiera una persona en el asiento de atras:
Imagen

Pensar que todo esto se soluciona con una instalación de acuerdo a la reglamentación vigente.

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por **Uru** » Mar Feb 12, 2008 8:51 am

Muy buen informe Juan, que bueno que lo tenemos a Tito en el Clús, el especialista en seguridad. Nunca se me hubiera ocurrido fijarme en eso, en cuanto pueda me fijo como está el mío.

Gracias a los 2

Salu2

por **aenieva** » Mar Feb 12, 2008 3:10 pm

Ustedes saben lo que es la chapa del Duna.... Don Macri no se jugó mucho en eso y menos en protegerla adecuadamente. Sumado a que hay mucho "Cacho" instalador de tubos de gas, que cree que con un autoperforante ya está todo listo.....

Creo que la papa es verificar por el lado de abajo, si tiene una contrachapa o similar o el estado de la zoma de anclaje... a lo mejor convenga darle una mano de protector de carrocería para mejor preservación

Augusto

Esto lo puedo poner acá y no en el foro de gnceros, porque a lo mejor alguno me contesta que lo tiene al equipo en la caja de una Ford 68, que tiene una chapa que es el cuádruple o mas del espesor del dunita

por **juanpf** » Mar Jun 24, 2008 11:21 pm

Me quede pensando bastante en este tema y en como estaban agarrados al piso del baul 2 de los tornillos, asi que me mande una pequeña modificación con lo que tenia a mano: