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Buenas amigos resulta que me ataca la duda de como hacerlo ya que en el foro se explicó como probar el termostato pero no el testigo luminoso, gracias y que la pasen bien.

ponelo en contacto y ta...se prende la de temp..y la de aceite

mm no a mi no se me prende ningun testigo ,,,,

1.8 gaolero

1.7 perdon ..

Hola. Tade fijate que debes tener quemadas las lamparitas de los testigos, o desconectados o algun otro problema. Eso tiene que andar siempre al poner en contacto el auto.
Saludos

A mi tampoco se me prendia el testigo de temperatura cuando ponia contacto, los unicos testigos que encendian eran los de aceite y bateria. AL final le coloque un reloj orlan rober en el lugar de ese testigo pedorro (1.7 diesel base)

skilleddragon escribió:Buenas amigos resulta que me ataca la duda de como hacerlo ya que en el foro se explicó como probar el termostato pero no el testigo luminoso, gracias y que la pasen bien.

A Si solo quería probar el testigo, tenes que:

1º poner contacto
2º desconectar el cable del bulbo que esta en el block
3º hacer masa con el cable en cualquier parte de la carrocería o el block y la luz se debe prender

Esta prueba es solo para controlar la instalación y la lampara testigo


B Si tu quieres probar (bulbo) si va a prender en el momento critico de la temperatura del motor, tenes 2 maneras de hacerlo

1 Desconecta el electro por completo y pone en marcha el motor, la temperatura va a llegar a 90º y seguirá subiendo a 100º y seguirá subiendo a 110º y segura subiendo y la luz deberia prender aproximadamente a los 120º

Esta prueba no la recomiendo, debido a la alta temperatura que llegaría el motor, si la vas a hacer después que prendió la luz, conecta rápidamente el electro y no pares el motor hasta que la temperatura baje a 90º

2 saca el bulbo y calentalo en etilen glicol (este liquido llega a 160º sin herbir, con agua no, porque se estabiliza en 98º y nunca va a prender) en la cocina de tu casa y medí la temperatura con un termómetro conecta el tester al bulbo y cuando se cierre el circuito es la temperatura que encendería el testigo

Aqui tenes una foto del bulbo en el motor tipo 1.6

Muchas gracias a todos por su ayuda, voy a poner en práctica sus consejos y que la pasen bien, hasta pronto.

Buenas, solo quisiera saber cual de los dos cuadrantes es el bulbo que va hacia el medidor de temperatura (relog), el rojo? y el amarillo es de el electro? Porque quiero conectar un auxiliar de temperatura y quisiera cual de los 2 usar... Desde ya muchas gracias...

El rojo es el del reloj, el amarillo es para un medidor de luz adicional.

El bulbo del electro esta en el radiador.