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por **mtsuar** » Lun Mar 26, 2012 12:00 pm

Hola a todos, queria saber como se concecta el encendedor, primero no tenia los cables y lo desarme, le solde los dos cables y no se a donde conectarlo, algunos me dicen que lo empalme a los cables del stereo ya que son 12v, otros a la fusilera, y me dijieron tambien directo a la bateria....la cuestion es que no se a donde mandar los cables y lo quiero conectar para usar el GPS

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por **rolando rognone** » Lun Mar 26, 2012 1:05 pm

Lo mejor desde la fusiblera, fijate en la misma que hay un fusible que tiene un dibujito de un cigarro, quizas por detras este el pedazo de cable.

por **mtsuar** » Lun Mar 26, 2012 1:42 pm

Buenisimo muchas gracias Rolando, ya me baje el dibujo de la fusilera y segun lei va conectado al F6 (donde se conecta la luz de cortecia y el reloj), a la tarde voy a tratar de conectarlo...espero no desconectar nada ya que cuando me conectaron la alarma me dijieron que tengo un quilombo de cables terrible, asi que sera cuestion de prestar atencion y encintar los cables como corresponde!!!

PD: mañana te cuento como me fue!!

por **mtsuar** » Lun Abr 09, 2012 10:43 am

Bueno al fin pude conectar el encendedor, encontre en la fusiblera el cable del positivo de encendedor y conecte el otro a una masa que encontre por ahi, pero me pasa lo siguiente, cuando conecto el gps anda un ratito y despues se apaga, eso si, solo funciona con el auto en contacto, pero igual, anda unos 2 o 3 minutos y se apaga el cargador, ahora pregunto es asi? no tendria que quedar prendido todo el tiempo?

por **rolando rognone** » Lun Abr 09, 2012 3:43 pm

El encendedor tiene corriente permanente, y quizas la masa que tomaste sea un cable finito, cosa que no creo que afecte pero seria mejor alguna masa buena.

por **Frontalini** » Lun Abr 09, 2012 4:58 pm

Hola, ojo con el encendedor, la corriente que consume es de 9 a 10 amper, al pulsarlo se traba y calienta durante unos 13 a 15 segundos, pasado ese tiempo,
debe liberarse y saltar.
Si no libera, es problema en la hembra del encendedor, el bimetal descalibrado, en ese caso hay que cambiarlo.

Saludos

por **mtsuar** » Mar Abr 10, 2012 11:16 am

No, la hembra no la uso, es para conectar el GPS!!!!

por **mtsuar** » Mar Abr 10, 2012 11:20 am

Voy a probar lo de la masa, otra cosa rara que me paso es que con el estero encendido cuando conecto el cargador del GPS al encendedor se prende tenue la luz indicadorado del aceite....si apago el estero enciende el cargador, pero dura un ratito....me parece que tengo flor de quilombo electrico...pero todas las demas luces funcionan bien....

por **juanpf** » Mar Abr 10, 2012 12:13 pm

el circuito de alimentacion del estereo y del encendedor es el mismo, revisa que las masas esten haciendo buen contacto
Lija y limpia los conectores.

por **rolando rognone** » Mar Abr 10, 2012 1:35 pm

Si, comparto lo que dice Juan, por eso te mencione de que le pusieras una buena masa, yo me referia a que no generaria problemas un cable fino para un cargador, pero para mayor consumo si.

Seria mejor dos buenos cables de alimentacion positivo y negativo y revisar conexiones de masas.

De paso revisa la hembra como dijo Frontalini, suelen oxidarse y abrirse las patas por los mismo cargadores.

por **mtsuar** » Mié Abr 11, 2012 10:43 am

voy a cambiar los cables y si, la hembra esta toda oxidada, yo la limpie y la lije un poco pero me parece que mejor compro otra, y voy a ponerle los cables mas gruesos porque le puse unos cables de un transformador que tenia por ahi.....y son finitos los cables...

por **rolando rognone** » Mié Abr 11, 2012 10:56 am

Si debe ser por los cables finitos, y mala masa, ademas tomalo de un punto que tenga corriente permante, fijate en la fusiblera que esta el fusible que indica que protege al encendedor.

por **mtsuar** » Jue Abr 19, 2012 10:45 am

Bueno al fin logre hacer andar el encendedor!!!!!!! lo que hice fue lo que me aconsejaron, osea le cambie los cables y le puse cables de 1,5mm, y le hice la prueba de fuego: encendi el estereo, puse la llave en contacto, conecte el cargador, le conecte el gps y todo funcionando, le di arranque al auto y siguio todo funcionando!!!!!! (antes cuando conectaba el cargador del gps con el estereo andando se me prendia la luz del aceite y hacia otras boludeces) mil gracias amigos!!!! y ahora voy a seguir con la alineacion y balanceo!!!!! gracias gracias gracias!!!!!!!!!!!

por **juanmauro** » Jue Abr 19, 2012 12:42 pm

Bien ahiii!!

buenisimo!!

por **Nss15** » Mié Feb 27, 2013 8:46 pm

Ayer desarme los comandos para cambiar las luces y de paso conectar el encendedor porque se habia salido la ficha, hoy se me ocurrio apretar el encendedor a ver si quedo andando y despues de mas o menos 10 segundos empezo a salir humo, saque el encendedor y estaba caliente como debe, pero el fusible se quemo, algo para revisar? Siempre anduvo bien, ni las conexiones ni los cables se cambiaron :-?

(Antes de conectar la ficha conecte un foquito para verificar que estuviera andando y no este en corto y prendio bien.)

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