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Pero eso es parte de la herramienta de su trabajo, es como que te cobren $10.000 un guardabarros porque la maquina que los hace costo $100.000. Es como el trabajo del cerrajero, tenes que pagar lo que sea o quedarte afuera.

Y aca viene la mejor parte que me olvidé de comentar antes: la grúa del ACA.... $6500!!!
Como yo digo: se aprovechan mal de la desgracia ajena. Lo peor es que si tengo un Uno o un Duna es porque difícilmente cuente con esa plata en efectivo para un accidente me parece... Cuestión de sentido común.

Nss15 escribió:Pero eso es parte de la herramienta de su trabajo, es como que te cobren $10.000 un guardabarros porque la maquina que los hace costo $100.000. Es como el trabajo del cerrajero, tenes que pagar lo que sea o quedarte afuera.

No tampoco es eso lo q dije. Por eso te hice la conparacion con el precio por km del remis $9 la mayoría no estan habilitados y estan detonados y la gente los toma igual. Ahora $15 x km en plancha les parece caro habilitadas funcionan a gasoil y todo es mas caro cubiertas etc por eso dije saben lo caro q es equipar una plancha o mejor dicho mantenerla en condiciones?
Creo q no esta mal $15 es mas creo q hasta esta bien.
Gente el tema no es la grua el tema es que la grua no es para traertelo a tu casa es para ir al taller mas cercano. No se si me explico.

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En el 2009 me traje un palio desde el este de Uruguay a Montevideo unos 270 km. sin embrague, una chata cobraba 14 mil uruguayos, al dolar de hoy 542. La otra 9 mil uruguayos, todo porque la dueña no era afiliada a ninguno de los dos servicios de auxilio, automovil club y portoseguros respectivamente. Se lo traje metiendo los cambios a oido y gratarola. En ese momento era un despojo ese precio!!! Terminó haciendo todo el embrague por 6 mil uruguayos con mi mecánico.
Andres si la semana pasada le metiste 600 km porqué pensas que no podes traerlo vos tranquilo si es menor el recorrido. Agua, aceite, y bien de embrague ya está.

Kbz, entiendo en parte q si bien es cierto q es para llevarlo al taller más cercano, tampoco es por el otro lado cuestión de cobrar a una persona x la plancha como si la hubieran colocado recien me parece... Es decir, puede estar caro instalar una, pero se recupera rápidamente la ganancia con el uso q se le da al vehículo después como para mantener siempre ese valor por remolque, ahí ya pasa a ser ganancia pura el traslado a ese costo...
Debería estar regulado de alguna forma el tema me parece

Vos sabes q con 4500 compra una sola cubierta, que llenar el tanque de uns sprinter plancha son al rededor de 1500 o 2000 pesos y tenes un consumo de 14 c 100km. Y lo ultimo mas importante no te olvides que los choferes van x moyano. Y creo que no hace falta q te explique q su sueldo encarece mucho el precio final por km. No deja mucho margen tampoco te digo que da perdida pero no te creas q la gente se salva porq estas equivocado.
Pensalo de nuevo $9 remis trucho. $15 grua. Mira la diferencia de vehiculo y mira la diferencia en precio.
Si para vos es caro el dia que no consigo remis me tomo una plancha si valiera lo mismo.
Estas meando fuera del tarro. Pensalo que te digo.

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Flaco sabes que me estas cansando con tus aires de sabelotodo y soberbia!! Ydirijite con respeto a los foreros porque va a ser otro foro mas en el que estuviste y participaste, cazas??.
Ni si quiera respetaste lo que esta en las reglas, abrevias y citas la ultima respuesta cuando se te comento que no es necesario.
En resumen haces lo que se te canta!!!
Ultima advertencia!

Wooooouuuu pero que de problemas que hay cheeee. Que pasa? Se ne hace que estan chapiando mucho por aca. Yo pense que eravun foro de ayuda y ayudar. Y aca veo ayuda y explicaciones. Se ve mala onda contra users que hablan con exp y que aclaran en siertos casos que hablan por EXPERIENCIA PROPIA.
no entiendo cuales son los problemas. De citar la ultima respuesta y esas cosas.
Vaaa es MI OPINION

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Tranqui rolo
Kbz me parece que vos también estas equivocado, no te puede cobrar un tanque lleno si usa 10litros, no te puede cobrar 4 cubiertas nuevas si le gasto medio mm.
Mi viejo en el remis habilitado, esta cobrando 1600 de santa fe a buenos aires, 500km, $3,2 el km....

A esta altura Andrés ya debe tener el auto en la casa jaja

A vos también se te advirtio y seguis buscando, hago dos al precio de uno... no hay problema.
No es que se digan las experiencias sino como se dicen y se dirigen a los demás.

Y citar la última hace que el posteo se haga largo, tedioso y aburrido de leer.
se cita algo que viene de mas atras para que se entienda a que o quien se responde.

Yo buscando? Buscando que? Solo busco ayuda y ayudar a los demas. No entiendo cual es tu problema rolando hace rato que andas asi alterado. Si te parece y queres hablar las cosas estan los mp para cada users
Me parece medio de cabaret esto de tanto off topic.
Y como dijo nss a esta altura andres ya deve aver llevado el auto a la casa empujandolo.

Enviado desde mi GT-I9070

KBZ, con ese criterio en ultima instancia debería operar una grúa particular, no una del ACA. ¿Cual es la diferencia por la que una del ACA cobra, a misma distancia, $1500 mas caro teniendo afiliados en todo el pais? A mi me parece que sigue siendo un disparate total trasladar los costos de mantenimiento y salario del chofer, etc al usuario final. Y mas si se tiene en cuenta que muchas grúas no son Sprinter ni mucho menos.
Respecto a la comparacion que haces entre un remis trucho y la grua, no le encuentro sentido.

Yo no estoy alterado para nada. Solicitas ayuda y seras ayudado. Ahora si tomas participación de algo que respondo a otro forero y no es con vos entonces tenes que esperar que te responda tambien.
los privados no les dan importancia, ya te mandaron alguno y no cambió nada....
prosigamos con el tema del que se estaba hablando.

El unico sentido que le veo es que por 4 o 5 chabones que se quejan en un foro y que se pelean entre si no se soluciona nada.
Mas en un hambiente ya caliente desde hace un tiempo

Enviado desde mi GT-I9070