www.fiatduna.com.ar

Hola Gente los molesto nuevamente para consultarles sobre la presion de aceite de mi duna yo tengo un diesel modelo 93 y cuando recien lo arranco me marca mas arriba del 4, cuando ya calienta se queda entre el 0 y el 4 pero paro en un semaforo por ejemplo y baja no a 0 pero casi (o sea cuando regula). es correcto ese funcionamiento?
disculpen como describo las medidas de presion es que no tengo ni idea.
desde ya muchas gracias
Germán

tengo entendido que el aceite en frio es mas denso y por eso tenes más presion en el reloj. luego que calienta, queda mas "liquido" y por eso baja... calculo que dependiendo de las revoluciones del motor la presion sube a mayores vueltas y baja a menores vueltas

German Moyano escribió:Hola Gente los molesto nuevamente para consultarles sobre la presion de aceite de mi duna yo tengo un diesel modelo 93 y cuando recien lo arranco me marca mas arriba del 4, cuando ya calienta se queda entre el 0 y el 4 pero paro en un semaforo por ejemplo y baja no a 0 pero casi (o sea cuando regula). es correcto ese funcionamiento?
disculpen como describo las medidas de presion es que no tengo ni idea.
desde ya muchas gracias
Germán

german te reitero el pedido.... se acostumbra presentarse en los foros, antes de hacer cualquier consulta... (en la seccion de http://www.fiatduna.com.ar/sugerencias- ... s-vf8.html), Recordá leer este post: Reglas del Foro

Te invitamos a introducir los datos de tu vehículo en el Garage, para poder ayudarte de manera mas especifica, cuando surja alguna duda. Al tener tantas versiones disponibles del Fiat Duna, es complicado establecer de cual se esta hablando sino existen referencias, acá te dejo una guía explicando como hacerlo: Como completar los datos de tu auto en el GARAGE

Así mismo podes completar tus datos en el Perfil, de esta manera: Como completar tus datos en el PERFIL

Saludos y bienvenido...

cHeBi

Segun el manual que podes descargar de la sección correspondiente, dice que con el motor caliente regulando puede bajar de los 2 bares, pero al acelerarlo debe trabajar entre 2 y 4.