www.fiatduna.com.ar

Buenas a todos, les queria consultar algo. Resulta que tengo que cambiar los rulemanes traseros ya que mi mecanico dijo que estan por decir basta los que estan ahora, recien llame a preguntar precio y me dijeron que las mazas originales con rodamientos SKF me salen 226 cada uno, y una opcion alternativa con rodamientos INA me sale 110 pesos. Yo se que lo mejor es poner original todo, pero hoy dia no me da el cuero para los originales, ademas tengo que comprar la palanca del freno de mano (otros 100 pesos) y las campanas traseras (120 pesos). Que me recomiendan?

Javi, hace mas de un año y medio que tengo rulemanes INA en las dos ruedas delanteras... hace un mes que saque portamasas para hacer tren delantero las controle que no hicieran ruido ni tuvieran juego y se me desarmo uno ! ! jaja lo volvi a armar a presion y no lo toque mas! lo volvi a poner en el auto y hasta ahora anda de 10!




Yo digo que SKF es solo marca nada mas.... mira lo que le paso a leonenredado que cambio todo el kit de correas y tensores SKF y le duro NADA...
Capaz que en autos de alta gama SKF fabrique cosas de lujo... pero un auto como el Duna, creo que cualquiera anda bien!
Anda por las INA... los rulemanes traseron en el Duna viene con masa y todo!
Saludos!

gracias, ahora me quedo mas tranki

VW trae original de fabrica en los tensores todo INA....usalo es economico y muy bueno...

juan, se te desarmo un ruleman de la rueda delantera y lo armaste a presion?

Jajaja! creo que si!
Lo peor es que se me cayo el bolillero... junte todo y aprete con las manos nada mas!
Si ese es el ruleman! Los INA son los mejores! no me dio ningun problema!!
Saludos!

Hola, che el rodamiento tiene que entrar clavadito en el eje y en la masa, lo que se te desarmo no pasa nada, fijarse nomas que el plástico que lo sella quede bien el labio como para que no le entre agua y mugre, pero al desarmar siempre te pasa eso ya que lo que arma todo el conjunto es la tuerca que lo apreta. SKF es solo un nombre ya...y se aprovechan de eso, ina es excelente

Los Timken ingleses son eternos, los tenia en un auto viejo que era de mis abuelos y eran de fabrica.

Que opinan de los NTN ???

hola, compra tranquilo los INA estan a la altura de skf

Gracias por la ayuda muchachos, mañana voy a comprar todo

rolando rognone escribió:Los Timken ingleses son eternos, los tenia en un auto viejo que era de mis abuelos y eran de fabrica.

Que opinan de los NTN ???

Sale carisimo un Timken!!!!pero es lejos lo mejor del mercado...NTN es barato, del monton...mmmm no se justifica..

Si Cabure, aqui en Uruguay es lo mejor el Timken, pero sale caro, lo que si te olvidas de volver a cambiarlo.

Hola, NTN los usamos en ascensores y van de 10....como todo hay que ver la procedencia pero ya la mayoría traen de china como los FAG también.

Muchachos ya compre todo

Palanca de freno de mano: 85 pesos
Ruleman trasero 120 pesos
Ruleman delantero SKF 100 pesos

Respecto al tema
Hoy compré los rulemanes traseros, ya que hace una semana empezaron a zumbar... pero los SKF me salian $240, los INA $250, y como no me alcanzaba la guita compré unos NBC por $150 c/u

Es mucha la diferencia de plata, y justo estos meses ando apretado porque tambien tengo que cambiar cubiertas, asique este finde los estaré colocando.