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buenas a todos, buen 2014 para todos.. la consulta es la siguiente: dos o tres veces me paso, llega a 90 o tal vez un pelin mas, y cuando lo dejo regulando. parpadea el testigo de aceite y se apaga. si lo acelero un poquito se normaliza.. que sera? aceite tiene, el electro si prende, todo normal diria, pero evidentemente no todo esta normal.. escucho concejo. gracias..

Cuando llega a esa temperatura y prende el electro cosa que es correcto, el alternador tiene que reponer el consume generado frenando al motor.

Si esta muy bajo de ralenti se siente mas, aunque se ve que esta muy bajo como para que prenda el testigo del aceite.

Proba dando mas registro al tornillo exagonal del ralenti que esta al frente y en base del carburador.

Sino seguiremos investigando.


Si lo hiciera en todo momento podria ser una entrada de aire pirata por el carburador.

puede ser algo del alternador, si bien hace tiempo le ajuste la correa, ahora aveces chilla. y creo que tiene algún rodamiento en las ultimas. tiene sentido.. ya tengo tarea para el finde, gracias... aviso cualquier cosita..

el ralenti es correcto..lo mismo lo apretare un poco antes de desarmar..