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Bueno por eso mismo, ademas del fusible y ver si le llega corriente o no. Donde mas tendria que colocar el tester? Porque si no le llega, simplemente reviso el cableado o la conexion a la fusiblera.

Salutes.

tenes que desarmar el frente de las palanquitas, despues sacas el comando hacia afuera y vas a tener en la llave de velocidades una ficha con 3 o 4 cables, no se cuantas velocidades tenes, con el auto en contacto pones el negativo del tester a masa y con el positivo tocas cada pin de la ficha, uno tiene que tener voltaje, los otros son las velocidades, que recien van a marcar voltaje cuando muevas la palanca, si ninguno da voltaje es el cableado, si uno da voltaje con la velocidad 0 esta todo ok, pasas a ver si los otros cables marcan al mover las velocidades, si marcan esta ok, el problema es el motor.
De esa manera descartas, cableado, llave o motor

Impecable, un millon de gracias Nss15. Voy a probar de esa manera. Sacar el frente por suerte es lo mas sencillo ya que tube que hacerlo para cambiar las lamparitas, y eso lo tengo bastante conocido. Luego les comento como me fue.

Gracias, salutes.

Gente:

Logre desarmar el frente y sacar las palanquitas y la enorme cantidad de mugre en forma de pasta, pero me encontre con la famosa ficha con 3 cables. El cable en si tiene los 3 y la ficha es para 4 (Se ve que se puede adaptar una velocidad mas) pero no supe como savarlo para medirlo con el tester. O será que soy muy ingenuo y ese cable no se puede sacar jejeje pero no hubo chance. Se puede sacar la ficha o hay que probarlo asi conectado?

Gracias, saludos.

Encontré la llave que tenia en la consola vieja y efectivamente tiene 3 cables nomas (la ficha de 4 es para el que tiene aire acondicionado que agrega una velocidad mas), uno es el principal y los otros dos son las velocidades. Con la ficha puesta, la punta del tester metela por la parte donde entra el cable a la ficha, ahí ya toca el contacto y marca, sino pincha el cable. Otra forma es sacar la ficha de la llave (Fijate que vas a notar las trabitas que la sujetan) y ahí probas los tres pines, uno tiene que marcar el voltaje, si no recuerdo mal, el cable principal es el del medio, y a los costados son las velocidades.

Foreros: encontré el problema.

No me da corriente ningun pin, tan siquiera la conexion del fusible. Coloque el tester y movi la llave de las palanquitas y 0,00. Probé desde la fusiblera primero sacando uno que supiera que funciona(Bocina) Coloque el tester, toque la bocina y me marcó bien. Probé de sacar el de la calefaccion, puse contacto, movi la palanquita y nada. Ya veré con un electricista de solucionarlo.

Muchas gracias a todos, cuando logre resolverlo intentare publicar fotos y cerramos el tema.

Bueno suerte y contanos como te fué.