por danielsam » Mar Mar 11, 2014 3:23 pm
Hace lo que te dice Rolando, en cuanto a tu consulta si es posible simplemente tenes que cambiar el motor, si compras un naftero de duna o uno obviamente el cambio es mucho mas facil porque los anclajes coinciden todos, en cuanto a rectificar efectivamente un diesel es mucho mas caro que un naftero, simplemente reparar una bomba de gas oil completa sale casi tanto como rectificar un motor naftero.
El tema seria conseguir un motor de duna uno en buen estado, yo te recomendaria en cesvi buscar uno de un uno siniestrado de los nuevos pero tene en cuenta que en ese caso te lo tienen que vender con la ecu y por ahi la adaptacion es un poco mas complicada.
Saludos
Daniel Villar