Discos ventilados al Duna

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Notapor Wile_E_Coyote » Jue Abr 09, 2009 3:21 pm

En una época se me había ocurrido ponerle freno a disco atrás al 125. Y conocí a uno del Club Fiat 125 que lo había hecho. Pero me surgieron 2 problemas.
1: Freno de mano. Para poder pasar la VTV es obligatorio tenerlo. Entonces empecé a mirar que Fiat traia freno de fábrica atrás como para tener que hacer el menor numero de modificaciones (pasos de roscas, tornillos y demás).
2: Dónde poner la mordaza. La posición de las mordazas delanteras tiene un bruto soporte y un ángulo determinado (dentro de la circunferencia del disco de freno) como para aguantar el movimiento o inercia al frenar. Entonces me surgió la duda. Cómo va atrás como para compensar esa inercia?
Demasiados cálculos y demasiada guita a invertir. Abandoné el proyecto.
Saludos.
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1991 Fiat Duna Weekend SDL 1.7 Diesel

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Notapor honter380 » Sab Abr 11, 2009 2:13 pm

tolder escribió:Gracias honter, en cuanto los pueda armar veré como es, por ahora está en ' stand by ' como algunas otras cosas, si no, tendré que ponerle la bomba del Palio tambien, un abrazo


P.D.: En que parte de Capital estás ?

mataderos.. pero el lugar qe estoy la gran parte de la semana y el espacio de romper..perdon de reparar el dunamovil es en caballito, estacion primera junta mas o menos..saludos
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Notapor elchevechero » Mar Jun 09, 2009 12:31 pm

bueno gente. la semana pasada termine de poner los ventilados (los caliper de palio ya estaban puesto, pero con los discos solidos) no hizo falta modificar nada de nada. y a los caliper solo los palanquee con un buen destornillador para que entren los ventilados.
la verdad es que me quede mas que contento. cambio totalmente. lo recomiendo 100%
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Notapor rolando rognone » Mar Jun 09, 2009 1:32 pm

elchevechero escribió:bueno gente. la semana pasada termine de poner los ventilados (los caliper de palio ya estaban puesto, pero con los discos solidos) no hizo falta modificar nada de nada. y a los caliper solo los palanquee con un buen destornillador para que entren los ventilados.
la verdad es que me quede mas que contento. cambio totalmente. lo recomiendo 100%


Muy bueno Dario, buen trabajo!!!

Ahora tenes que subir las fotos.

Un abrazo.

Rolo.
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Notapor tolder » Mar Jun 09, 2009 2:09 pm

Que bueno, Dario, en cuanto pueda ' te imito ' ( espero sea proontoo )

Saludos
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Notapor chebi_uno_scr_95 » Mar Jun 09, 2009 2:10 pm

doy fe que frena bastante jaajajaj
Mi Uno no es un avión... pero vuela!!
El buscador no muerdeee... usenlo!!
¿Compras robado? ya te va a tocar a vos..
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Notapor elchevechero » Mar Jun 09, 2009 4:21 pm

ok. el finde saco las fotos.
menos mal que chebi tenia puesto el cinturon... jaja
ariel. ni dudes, hacelo en cuanto puedas y despues conta
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Notapor tincho mensajero » Mié Jun 10, 2009 1:03 am

Dario vamós con las fotos que yo también estoy con ganas de hacer lo mismo :oops: :lol: .

SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡ ¡
TODA EMPRESA EXITOSA REQUIERE CIERTA DOSIS DE LOCURA ¡ ¡ ¡ ¡
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Notapor elchevechero » Mié Jun 10, 2009 10:50 am

perdon que no hice un how to. pero como ya estaba no me calente en sacar fotos.
pero las fotos de todo armado las prometo. a lo sumo cuento un poco como es la movida.
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Notapor jan carlos » Lun Jun 15, 2009 7:15 pm

hola chicos por aqui una fotico de los ventilados de mi premio originales sin adaptacion ni ninguna cambio la toma ya que apreveche que sacaron el caucho.....

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