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Hola a todos. Ando con un problemita y quisiera un poco de ayuda, si puede ser. Ya busqué en el foro y no pude encontrar nada que me ayude. El asunto es el siguiente: Hace un tiempo me estaba costando que el auto arranque en frío, entonces hace un par de días, como estaba con tiempo, saqué las bujias y las limpié muy bien, limpié también los bornes de los cables del distribuidor y los de la bobina. Armé todo y quedó perfecto. Ahora bien, ayer, yendo normal, de repente comenzó a andar en tres cilindros, así llegué a casa. Volví a sacar las bujias y todas tenían chispa (aunque debil, me parece). Ahora cuesta que arranque y cuando lo hace arranca en tres cilindros y con el acelerador apretado a fondo van bajando las revoluciones hasta que se para de nuevo. Cuando le doy arranque otra vez hay como una explosión en el carburador que sale por el filtro de aire. Y después lo mismo de nuevo (arranca en tres y se apaga). Aclaro que lo estoy usando en gas. Será un problema eléctrico?, puede ser el módulo de arranque? Que haya quedado fuera de punto?
No quisiera llavarlo al mecánico sin saber al menos que puede ser.
Desde ya les agradezco mucho.

Cambia las bujías,los cables también y hace revisar la bobina ya puede estar en corto eso se llama contra explosión generado por el gnc hacelo arrancar a nafta a ver así hace la misma falla si no lo hace el problema viene en la puesta a punto del gnc, también revisa el filtro de aire se suelen tapar y no entra el suficiente aire para que forme la.mezcla uniforme con el gnc.


SALUDOS ! ! ! !

En general las explosiones se deben al avance del distribuidor. Pero pueden ser varias cosas aparte. Yo creería que el problema viene por el encendido. Estaría bueno pruebes que te hace a nafta y estés atento a más síntomas

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Opino igual, comprobá cómo funciona a nafta, si el desperfecto es sólo a GNC es mala regulación, filtro de aire KO, o problemas de encendido.

El problema fué gradual o empezó de golpe ???

Hola muchachos. Les cuento que ya lo probé en nafta y sigue igual, limpié filtro de aire y además cambie sólo 2 bujias que eran las que me pareció que tenían menos chispa. Después directamente ya no arrancó más.
Con esté tema de las lluvias se me complicó más aún por la humedad y el frío, así que hoy lo lleve al mecánico que le va a testear bobina primero y ver lo del avance del distribuidor, y el lunes me dirá y les cuento. Muchisimas gracias por la info, cómo siempre muy buena. Disculpen la tardanza en la respuesta pero estaba lejos de una PC, ja!

Bobina o modulo de encendido electronico.

No veo porque siempre se largan a tocar el avance del distribuidor?? si eso no fue tocado no se mueve por lo tanto tiene que estar en los 10 grados recomendados por manual.

Me parece que tiene modulo.

El distribuidor no tendria que girar pero puede ser que se dé si tiene floja la tuerca que lo ajusta. A mi me pasó pero el mío es medio viejito

Por favor ingresa en "Perfil" y completa tus datos para que sepamos de donde sos.

También en "Garage" modifica los datos del vehículo y agrega la cilindrada y modelo para saber que versión tenes.

Gracias.

rolando rognone escribió:Por favor ingresa en "Perfil" y completa tus datos para que sepamos de donde sos.

También en "Garage" modifica los datos del vehículo y agrega la cilindrada y modelo para saber que versión tenes.

Gracias.

Hola Rolando, en mi perfil ya figura mi localidad, Santa Fe. Igual que los datos del auto y foto incluida. Al menos yo los puedo ver. Los coloqué en 2011 cuando ingresé al foro. Bueno, ahora ya superó los 230000 Km. Saludos

Hermanito escribió:Me parece que tiene modulo.

El distribuidor no tendria que girar pero puede ser que se dé si tiene floja la tuerca que lo ajusta. A mi me pasó pero el mío es medio viejito

Hola Hermanito, verifiqué la tuerca y estaba bien apretada.
Aparentemente es la tapa del distribuidor. Esta tarde la voy a comprar. A veces es una pavada y no nos damos cuenta!!! Gracias a todos por la ayuda...

Sebartfe escribió:

rolando rognone escribió:Por favor ingresa en "Perfil" y completa tus datos para que sepamos de donde sos.

También en "Garage" modifica los datos del vehículo y agrega la cilindrada y modelo para saber que versión tenes.

Gracias.

Hola Rolando, en mi perfil ya figura mi localidad, Santa Fe. Igual que los datos del auto y foto incluida. Al menos yo los puedo ver. Los coloqué en 2011 cuando ingresé al foro. Bueno, ahora ya superó los 230000 Km. Saludos

No era para vos el pedido Seba, es para Hermanito.

Tu tenes todos los datos completos.

Gracias.