www.fiatduna.com.ar

Que les parece ... a ver que encuentran ustedes ?

Encontrar? No me hace falta buscar mucho!
En casa tengo uno!

Primero e inedito... el cinturon de seguridad que se cortó:

Alla entre los asientos quedó enganchada la traba...

La caja de velocidades que se partió:





A pesar de todo, puedo rescatar que el auto anda y no me he privado de viajar en el...
En agosto pasado se cumplieron 2 años, y con buen humor lo recordé en un asado entre amigos (y alcohol ), contando cosas de alguna forma graciosa... algo superado al fin...

Hay que lindo tema jajajajaja
Acá dejo la muestra mia



Fua hacia tiempo que no posteaba .

SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

Vos si que te salvaste entre los indios!!!

y eso que no recuerdo si subi alguna vez la radiografia de la pierna derecha esa fue con la moto tengo placa T de platino con 6 tornillos de titanio ju ju ju ju ju .



SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

Yo lo que veo que con semejantes piñas y para la latita que tiene el Duna el habitaculo se conserva dentro de su formato para no dañar a los ocupantes, el llamado "autodeformante", si tenemos en cuenta los años de diseño que tiene la carroceria y lo poco o nada de artefactos para la seguridad de sus ocupantes creo que se la bancaron bien.

Otra:

Juan estas trabajando para cronica TV ?

Aca Dunga hizo su aporte:
los-resultados-de-prestar-el-duna-a-una-mujer-vt9655.html

Esto fue hoy, en la ciudad de Córdoba.

Chocaron de frente, por lo cual la fisica nos dice que golpearon con la misma fuerza ambos vehiculos.
Fiat Duna:

Renault Clio:


No soy experto en siniestros, solo los hago
Pero a simple vista vemos como el Duna se ha deformado tanto, y el clio no...
Sin embargo, parece que el clio ha logrado absorver mejor el impacto, dejando el habitaculo sano, y el frente acordoneado, no asi el Duna que se ve mas destruido y hasta las ruedas abiertas.

Es un auto mas moderno y si no me equivoco la patente empieza con L o sea que es absolutamente nuevo no tiene una pizca de oxido o desgaste por ningun lado.
Saludos
Daniel Villar

Si Dani, es verdad, Pero hay que recordar que el casco del Duna, se sigue comercializando con el Fiat Uno Cargo y la Fiorino... Siendo un diseño del año 1980...
Y el casco de ese clio salio en el año 2000... cuantos restayling estos clios!!
Pero bue... yo lo reconoci varias veces, y dije que cuando yo choque, el auto se comporto bien, es decir, no me hice nada... seguramente los que venian en este Duna, de tener puesto los cinturones salieron ilesos... pero viendo ambos autos, a simple vista el Clio sufrio menos... a pesar que por el precio de un capot de ese Clio, compro el frente completo del Duna
Lo del oxido es verdad tambien!

A mi tambien se me salio el parabrisas... sera un defecto o una virtud?

Me hizo acordar al mio cuando lo agarro una isuzu en el semaforo

Como le quedó la colita!!
Que HDP!
Lo pudiste arreglar? se hizo cargo el de la Izuzu?

Cuando hablo de la antiguedad de uno y otro no hablo de antiguedad de diseño sino del auto en si, cuando arme mi ranchero 4x4 compre una coupe torino en no tan mal estado pero titular fallecido para usar el diferencial y la caja ya que me salia mas barato que comprarlos sueltos, el auto lo corte y tire, te puedo asegurar que estan podridos en lugares insolitos, tambien te lo puedo decir por mi Falcon 66 yo le cambie todo el frente por uno nuevo y ahora cuando lo reconstruya tengo que cambiar una parte del falso chasis trasero, estamos acostumbrados a escuchar y decir que esos autos eran tanques, posiblemente lo fueran en su epoca pero hoy en dia si tengo que chocar prefiero estar adentro de mi uno que adentro del falcon porque mas alla de que estan mejor diseñados el falcon o cualquier auto con muchos años encima esta muy debilitado en su estructura aunque se vea bien de afuera.
habia un crash test creo que de un chevrolet impala, mas alla de que se desasia era gracioso ver en camara lenta las particulas de polvo, oxido y cosas asi que volaban por el aire.
Saludos
Daniel Villar