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por **tincho mensajero** » Mar Feb 12, 2013 1:45 am

Para mi

pueden haberle pifiado con la altura del flotante para mi tiene mucha nafta y al calentar es como que la evapora más rapido y no te das cuenta, no revisastes todas las mangeras que van conectadas al carburador a ver si hay alguna que este rota o cortada justo en la unión a veces suele suceder que la ves puesta donde debe ir pero esta reseca y partida :-?

.

SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

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por **DarioMelendi** » Vie Feb 15, 2013 5:44 pm

Gente, mañana voy con al taller de mi viejo y le vamos a cambiar el distribuidor completo a ver que pasa. Cualquier cosa comento!

Saludos!

por **DarioMelendi** » Lun Feb 18, 2013 7:22 pm

Como anda la gente del club?. Al final no conseguí el distribuidor, alguno me recomienda un lugar donde comprar uno?

Saludos!

por **rolando rognone** » Lun Feb 18, 2013 8:29 pm

Que raro !!! aquí en Uruguay los vi en varias repuesteras, a tal punto que hoy me dieron ganas de comprar uno, el mio esta bien pero por cualquier cosa que pueda pasar

Fuiste a Warnes??

por **danielsam** » Lun Feb 18, 2013 8:36 pm

Fuiste a Fiat San Remo? Av Emilio Castro 6794 te queda cerquita de ultima llamalos antes 4686-2167.
Saludos
Daniel Villar

por **andreselpata** » Lun Feb 18, 2013 8:37 pm

andá a alguna repuestera oficial fiat que ahi lo conseguis seguro

por **rolando rognone** » Lun Feb 18, 2013 8:45 pm

Que distribuidor tenes?? el Magneti Marelli (Argelite) o el Bosch??

por **DarioMelendi** » Mar Feb 26, 2013 5:10 pm

¿Cómo andan? Pude resolver el problema, al final le cambie el módulo de encencido electrónico y la bobina por unas nuevas y por ahora la falla desapareció. Muchas gracias a todos por ayudar!!!

Saludos!

por **rolando rognone** » Mar Feb 26, 2013 5:44 pm

Bueno me alegro que lo hayas solucionado y gracias por comentarlo.

Saludos.

por **ellanga** » Dom Jul 28, 2013 8:34 pm

hola amigo a mi me pasaba lo mismo y se lo lleve A mi mecanico para cambiarle correa de distribucion que lo necesitaba y me entere que el problema que tenia era que tenia la junta de el multiple de escape estaba echo pomada lo que me generaba que entrara mas aire de lo debido y me probocaba la falla , fijate quisas pueda ser ese el problema. saludos !!!!!!!!!!!!

por **tincho mensajero** » Lun Jul 29, 2013 2:44 am

Bienvenido, Tu primer mensaje debería ser en el foro de sugerencias y bienvenidas

así te conocemos todos

.

Luego completa los datos en Tu perfil osea de donde sos

.

SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

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