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por **Pelondras** » Vie Ago 07, 2015 7:47 pm

Hola gente del foro que puede ser que al 147 diesel 1.3 en frio ratonea un poco hasta que calienta y ahi se normaliza, aviso que tiene el cebador de la bomba cortado el cable y atado con un precinto en la misma bomba (trabado cuando lo compre ya estaba) igualmente antes no tenia tal sintoma. Que otra cosa podria ser ??? Muchas gracias. Saludos

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por **fede36308** » Vie Ago 07, 2015 11:58 pm

Filtro de gasoil?

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por **damianromero1981** » Dom Ago 09, 2015 3:28 pm

El mio hace lo mismo. Se ve que queda cayendo gasoil al cilindro y cuando arranca humea y falla hasta que calienta un poco. También puede emparejar porque dilatan los aros. El síntoma del filtro de gasoil es que lo apurar y se queda sin fuerza.

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por **Pelondras** » Lun Ago 10, 2015 11:16 am

si, buenas opciones, el fltro tendria que cambiarlo, ni bien lo haga comento. Gracias y saludos a todos

por **andreselpata** » Mié Ago 19, 2015 5:22 pm

yo, en mi opinion, descarto el filtro de gasoil. Si éste fuera el problema, la falla sería tanto en frío como en caliente (igualmente cambialo total es barato). Me orientaria a que tu falla proviene de la bomba inyectora

por **KBz(A)_FiatRacing** » Sab Ago 22, 2015 11:13 pm

Yo revisaria el punto.

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por **Pelondras** » Mar Ago 25, 2015 8:22 pm

todas opciones validas. Gracias

por **damianromero1981** » Mar Ago 25, 2015 9:21 pm

Ojo que también puede ser un inyector que deja de trabajar y después normaliza. Te vas a dar cuenta por un golpeteo característico y un olor similar al kerosen. Fijate. A mi me lo hizo un par de veces.

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por **Pelondras** » Jue Sep 03, 2015 9:23 pm

Puede ser damian, ahora directamente no se normaliza mas, queda en 3 cilindros andando de forma constante, purgue circuito, y nada sigue igual, ademas comenzo a hacer como presion de aire dentro del tarro de agua, ni bien lo pongo en marcha, impresionante la presion que hace, no tengo idea porque. saludos 8-}

por **andreselpata** » Jue Sep 03, 2015 10:41 pm

presion de aire en el tarro de agua? sintoma de posible junta soplada

por **Pelondras** » Vie Sep 04, 2015 11:49 am

que cagada voy a tener que ver al mecanico, se me quemaron los papeles, muchas gracias

por **damianromero1981** » Vie Sep 04, 2015 11:41 pm

Pasa compresión al circuito de agua: junta soplado...y revisa la tapa y controla las muescas de la junta cuando la cambien.

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Fiat 147 diesel arranque en frio

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