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Hola a todos bueno esto es lo que me pasa el martes fui a hacer la vtv y bueno iba todo bien hata que me dieron la hoja A4 diciendo cual era el problema por el cual no me aprobaban la vtv que era que la rueda derecha trasera frenaba menos que la izquierda y bueno lo lleve al mecanico lo desarmo y no le vio nada y me cobro $150, entonces agarre y le compre campanas nuevas y las zapatas, ahora el tema en cuestion es, yo cambie lo mas bien las dos zapatas y campana de la rueda derecha y quedo como nueva pero cuando voy a realizar la del lado izquierdo coloque las zapatas y cuando voy a poner la campana no entraba y eso que yo coloque bien los resortes el grueso abajo y el fino arriba le coloque los seguro y todo y nada no quiere entrar entonces pense que era la campana que me vino fallada pero el vendedor me dijo que era imposible que vengan falladas ya que son fabricadas por sistema mecanizado y aparte son brasileras y me dijo que por ahi las zapatas ayan podido venir con mas material y que por eso no entre la campana ustedes que dicen que puede ser de que no entre la camapana? Gracias saludos!

Puede ser que te haya vendido zapatas con cinta sobremedida, de ultima sacales un poco de material si tenes una piedra con ella o si no con tela esmeril gruesa hasta que entre bien.
Saludos
Daniel Villar

revisaste la valvula compensadora? a mi me frena mas la rueda trasera derecha que la trasera izquierda y es porque tengo jodida esa valvula

cual es la valvula compensadora?

la valvula compensadora se encuentra por sobre el paquete de elasticos traseros:



en la foto es la que se ve con un resorte cortado (flecha roja). si te tiras al piso y te metes por la parte de atras del auto la vas a ver. vas a ver que le entran un par de caños finitos que son los del liquido de freno supongo. yo tengo esa valvula rota, en mi caso el auto tiende a bloquear mas la rueda derecha trasera

Ahh joya ahora con la foto mañana me voy a fijar a ver si pierde liquido pero si igual eso no pierde no creo que sea el problema por el cual no me entre la campana nueva, gracias!

no, lo que te digo de la valvula compensadora te lo digo por tu problema original de frenos. ésto no tiene nada que ver con la campana

Soltale el extremo del cable del freno de mano del enganche y move la palanquita donde va calzado con la mano para que quede bien flojito y liberado y ahí la campana va a entrar.

Te dejo una foto, que esta en un paso a paso del cambio de cazoletas traseras, pero se aprecia el extremo del cable y la palanca donde va conectado:

A bueno voy a provar con ese metodo a ver si funciona ! gracias

A mi me paso con la rueda izquierda, había ajustado el freno de mano y quedo muy arrimado, empezó a largar un poquito de olor a cinta quemada.

Las cintas eran nuevas, apenas habían rodado unos mil kilómetros, entonces saque la campana para revisar, estaba todo bien, y le pase una esmeril a la campana y a la cinta para "matarle" el brillo, cuando la fui a colocar no entraba, tuve que desconectar el cable, presionar las cintas y entro justita como zapato nuevo

Aca hay algunas recomendaciones al momento de instalar las campanas cambiar-frenos-y-rodamientos-traseros-vt-t-vt2372.html

En caso de tener que cambiar la valvula: post1084.html

Y aca se habló de lo mismo: desequilibrio-de-freno-segun-la-vtv-vt-t-vt7119.html


Suerte

Como dice Rolando solta el freno de mano se me habia pasado.
Saludos
Daniel Villar