www.fiatduna.com.ar

hola un saludo a todos los amigos de este foro mi interrogante es la siguiente tengo un fiat duna 88 a gasolina esta tarde sali en el y estuve como 3 horas rodandolo pienso que no recalento porque cada cierto tiempo paraba a chequear el tacho de agua y palpar las mangueras para ver si estaban duras por la presion ( el indicador de temperatura no le funciona ) to estuvo bien pero he notado que cuando apago el motor y el electro ventilador el nivel de agua en el tacho tiende a subir y burbujea pero enciendo solo el ventilador y enseguida se enfria y vuelve a su nivel normal y despues de estas horas de funcionamiento del motor note que el nivel de agua bajo considerablemente nose si este bajon en el nivel de liquido lo esta provocando una posible sopladura de la junta o es quizas a que el tacho de agua que tiene no es el original ( no consigo el original y tuve que ponerle un tacho de renault )) si alguien puede ayudarme con este problema se lo agradeseria quiziera descartar una posible sopladura de la junta ????????

Hola, no recuerdo si eras tu mismo, pero el otro dia alguien cito algo similar y se le aconsejo poner el tacho que lleva ya que la tapa tiene una valvula que abre a 1 bar de presion, luego instalar el medidor de temperatura.

Es posible que tengas alguna soplada, porque aunque encienda el electro y destapes el deposito el nivel de agua no debe demostrar turbulencias o demasiado burbujeo.

En tal caso prendelo desde frio sin la tapa y controlado, podes revisar por medio de la varilla si no hay agua en el carter.

Espero tenga suerte.
Saludos.