www.fiatduna.com.ar

buenas tardes para todos ...
se habran enterado que hay un gasoil nuevo, sirve para nuestros autos
aca les dejo el articulo que salio en la voz del interior un diario de cordoba.
http://www2.lavoz.com.ar/nota.asp?nota_id=467622
saludos

al parecer por lo que dice en la note me parece que no sirve para los dunas.. al parecer es YPF EURO DIESEL, gasoil para autos premium... "destinado al segmento de vehículos diesel de última tecnología que están equipados con sistemas de avanzada en postratamiento de Gases de emisión"

otras fuentes:

http://www.asteriscos.tv/noticia-autos-141.html
http://www.biodiesel.com.ar/?p=1032#more-1032

Saludos...

cHeBi

chebi_uno_scr_95 escribió:al parecer por lo que dice en la note me parece que no sirve para los dunas.. al parecer es YPF EURO DIESEL, gasoil para autos premium... "destinado al segmento de vehículos diesel de última tecnología que están equipados con sistemas de avanzada en postratamiento de Gases de emisión "
cHeBi

Eh loco, no me desprestigies la week !!!
Je
Si, supongo que esta orientado a los TD, HDI o como sean. Pero supongo que debe andar en todos los gasoleros. Es como darle un bombon de licor a nuestros viejos motores.
La week sigue fiel al Fuel Oil.
Saludos.

En Montevideo hay uno, no se sira este mismo, que sale mas caro que la nafta, que el dolar y que el euro.

Es un gasoil para los hdi y todos los de ultima generacion producto de que el gasoil comun tiene niveles elevados de azufre y a estos motores los estaba destrozando, le llaman gasoil refinado.
Saludos.

Wile_E_Coyote escribió:

chebi_uno_scr_95 escribió:al parecer por lo que dice en la note me parece que no sirve para los dunas.. al parecer es YPF EURO DIESEL, gasoil para autos premium... "destinado al segmento de vehículos diesel de última tecnología que están equipados con sistemas de avanzada en postratamiento de Gases de emisión "
cHeBi

Eh loco, no me desprestigies la week !!!
Je
Si, supongo que esta orientado a los TD, HDI o como sean. Pero supongo que debe andar en todos los gasoleros. Es como darle un bombon de licor a nuestros viejos motores.
La week sigue fiel al Fuel Oil.
Saludos.

ajajajaj no fue por desprestigiar.. se sabe.. jejeje...

pero me parece que seria como comprar para comer nosotros caviar cuando con unos fideos ya nos alimentamos ejjeje...

saudos..


cHeBi

Un vendedor de Fiat me habia comentado que no se estaban comercializando motores diesel ya que el gasoil es de muy baja calidad y provocaba muchos inconvenientes en los motores nuevos.
Si tenes plata para un auto nuevo, tenes plata para combustible especial.
Ese pareceria ser el slogan. JE

A $3,199 por litro SOY FELIZ!!!! de tener al cremix, que se la banca con el Ultradiesel XXI a $1.951 y anda al pelo.

Wile_E_Coyote escribió:Un vendedor de Fiat me habia comentado que no se estaban comercializando motores diesel ya que el gasoil es de muy baja calidad y provocaba muchos inconvenientes en los motores nuevos.
Si tenes plata para un auto nuevo, tenes plata para combustible especial.
Ese pareceria ser el slogan. JE

Asi es Luis, yo comente una vez que mi mecanico me dijo que las grandes marcas como Toyota, Honda, Peugeot, etc. HDI, TDI, etc. reventanban los motores con 80mil km, al punto que no los ivan a comercializar mas porque no querian hacerse responsables de los daños ya que el argumento era que el problema lo causaba el gasoil por el exceso de azufre.

Esto fue antes de que saliera ese gasoil refinado que nombré que sale 37 Pesos Uruguayos el litro = 5.06 Pesos Argentinos = 1.60 U$S =
1.15 Euros, les pongo todos los cambios para que comparen, aunque el dolar ahi sale lo mismo que aca, me fije cuando fui en setiembre, estaba a 3 Pesos Argentinos.

Igualmente les digo que siguen teniendo precios de combustibles mucho mas barato que acá y eso que bajo hace unos días.
En setiembre cuando estuve en Bs. As. tambien me fije en eso, pase por una Petrobras y me anote los precios de ustedes.

Ya es bastante caro usar un auto en Uruguay con todo lo que hay que pagar mas combustible, mantenimiento y ni que hablar de roturas.
Bueno perdon por desvituar un poco.
Gracias.
Rolo.

No creo que le haga mal, solo que va a ser "gastar pólvora en chimangos" como decimos en Argentina. Ese combustible es la respuesta para los vehículos de última generación, por el tema del azufre, nada mas, no tiene mas rendimiento, ni cambia la temeratura de explosión, nada. En definitiva, si querés ponerle, ponele tranquilo, solo que le va a doler a tu bolsillo

Hola amigos, nosotros los que tenemos un dunita diesel, me parece que tenemos que seguir usando el gas oil comun, mas con lo que va a valer ($3 y pico) , para eso nos compramos un duna naftero y nada de gnc, yo uso el gas oil comun de shell 2.10 y va para adelante en cunao al rendimiento y al consumo.....
Aparte este diesel es para los que tienen motores de ultima tegnologia osea los que tienen la tarasca :D :D !!!!!!

Saludos.

Permiso, me tomo el atravimiento de agregar una pregunta, si hago mal en meterme pido diculpas, pero mi consulta es, que diferecia ha y entre
el Pure Diesel y el Gasoil a parte del precio lógicamente 2.50 y 2.15 aprox depende de la estación.

Afecta en algo al funcionamiento??

Saludos y gracias por las respuestas venideras.

Roberto, no es necesario que te disculpes para consultar algo.

Por lo que tengo entendido va el el refinado, filtrado y cantidad de azufre, ahi esta la diferencia entre uno y otro, por lo menos las diferencias mas elementales y que estan a nuestro alcance en cuanto a informacion, luego empieza a tallar el aspecto quimico.

Saludos.

Gracias por la respuesta, pero en cuanto al uso hace alguna diferencia de rendimiento ya sea en cuanto a consumo o potencia.

Gracias.

Repasá todos los comentarios del post, ya que segun lo explicado mas bien es para los vehiculos de ultima generacion.

Yo no tengo vehiculo a gas oil y ademas de este rubro pezco poco, me basó en las informaciones y comentarios.
Pero creo que llegado el momento seria bueno que se explique que es lo que pasa con el resto de los motores.

Ejemplo y no quiero desvirtuar nuestros motores fueron diseñados para utilizar nafta con plomo y ahora las naftas ninguna tiene plomo por la contaminacion, y esto lo que genera es un desgaste prematura en las valvulas.

Saludos.