www.fiatduna.com.ar

gente cada dia me sorprendo mas viendo el duna de un amigo.. entre las metidas de mano esta semana haciendole arreglos le descubrimos que trae.. un sistema de hidroinyeccion!(?) . La verdad no se para que carajo se lo puso el dueño anterior a un duna diesel 1.7, no le encuentro el sentido.. pero bueno les hago el comentario a ver si alguno lo conoce o si sabe si sirve para algo o es pura pantomima.
Aclaracion: mi amigo tiene el auto hace 2 años, siempre con el tacho de la "hidroinyeccion" vacio, asi que anda de adorno dentro del capot

saludos

Fijate acá: http://www.vehiculosecologicos.com.ar/

Un Saludo!

es exactamente de esa marca dunga, estuve viendo esa pagina hace un rato, te tira "maravillas" del aparato, pero anda a saber las contras...

Che que sistema raro ! no lo habia escuchado nunca !

Miren en esta parte de la misma web:
http://www.vehiculosecologicos.com.ar/beneficios.html
Abajo de todo hay una foto de un motor 1.7 diesel de Fiat Duna ! !

Es un tema interesante! habria que escuchar de alguien que lo este usando y los costos!

Gracias por compartir la info!!

juanmauro es la misma pagina q me dijo dunga, y tenes razon, la foto es de un duna 1.7
Les comento a ambos que este loco amigo mio, compro el auto hace dos años y tiene poca y nada idea de mecanica. El otro dia yo le estaba cambiando la correa del alternador y por ahi me pregunta "para que sera ese tacho?" (el de la hidroinyeccion),yo no lo habia visto y le digo: la verdad ni ideaa . Averiguando hoy el pibe encontró esa pagina que ustedes me pasaron en la que dice que hay que echarle agua destilada a ese tacho, que la manda al multiple de admision (cosa rara pense yo, echarle "agua" a los cilindros) pero bueno hoy le echó agua y lo va a probar a ver que onda... En un par de dias les cuento la experiencia, y si todavia funciona el motor o lo llevamos al taller para desarmar

saludos

jajajaja! va a andar andres ! ! va a andar ! ! ! tengamosle fe ! !
ya que lo pone en marcha al sistema que vaya a cargar gasoil y anote el kilometraje, asi vemos si es verdad que disminuye el consumo del mismo !
despues contanos!!
Una masa el Duna de tu amigo!
El titulo del post deberia ser:
"Fiat Duna Hidroinyectado"
Sabes como suma ! ! !

juanmauro escribió:jajajaja! va a andar andres ! ! va a andar ! ! ! tengamosle fe ! !
ya que lo pone en marcha al sistema que vaya a cargar gasoil y anote el kilometraje, asi vemos si es verdad que disminuye el consumo del mismo !
despues contanos!!
Una masa el Duna de tu amigo!
El titulo del post deberia ser:
"Fiat Duna Hidroinyectado"
Sabes como suma ! ! !

lo unico que sí me doy cuenta, es que al meterle mano a este auto extraño mi dunita y no veo la hora de comprar otro!

Es la 1era vez que escucho algo así, muy loco, será verdad lo que dice la web? Aumenta la potencia hasta un 15%... me suena a chamullo... Probalo y nos contas, por lo menos, si anda bien y con mayor autonomía. Lo llenás con agua destilada y nada mas?
Saludos!

Hace mucho se hablo del tema economizador-de-combustible-vt369.html?hilit=hidroinyeccion

Un Saludo!

sir_charles escribió:Es la 1era vez que escucho algo así, muy loco, será verdad lo que dice la web? Aumenta la potencia hasta un 15%... me suena a chamullo... Probalo y nos contas, por lo menos, si anda bien y con mayor autonomía. Lo llenás con agua destilada y nada mas?
Saludos!

ahora a la tarde lo llevamos a hacerle la VTV que queda en la ruta , se lo pido al loco que me lo preste y despues te cuento si es cierto o no lo que dice esa pagina sobre la "hidroinyeccion".

Encima que los dunas gastan poco (comparando con la mayoria de los autos) con la cosa esta lo quieren hacer ahorrar mas cosa de locos!

buenas muchachos muy interesante este tema por favor cuenten como les fue con la prueba de la hidroinyeccion a ver si economizamos algo de gasoil por estos lados (salta) que esta bastante caro 4.78 el litro de comun y el euro un poco mas caro todavia 5.4 saludos

Fijate que el agua no se puede comprimir y agua en los cilindros de un diesel (al tener una camara de combustion , que practicamente es la junta de tapa de cilindros) haria destrozos y bielas para todos lados jaja saludos.

carlos te explico para que entiendas. Este sistema echa cantidades "infimas" de agua DESTILADA en el multiple de admision. Es un sistema que se inventó para los diesel hace bastante. Particularmente en el caso que mencioné de un amigo que lo tiene en el 1.7, el auto anda hace 3 meses con ese sistema sin ningun inconveniente o falla

saludos

La hidroinyeccion es un tema bastante antiguo y funciona nas o menos asi: El agua, rociada por un pico(ojo con las gotas porque en el diesel te puede torcer una biela) aumenta la densidad del aire de admision, de modo que entra mas aire por cada aspirada. A la vez lo enfria, en consecuencia entra menos dilatado, o sea mas aire y al combinarse con los gases quemados genera anhidrido carbonico por lo que es menos contaminante. El tema es que si el equipo no es bueno, esta deteriorado o mal regulado es grande el daño que le puede hacer al motor.
Los usuarios de motores diesel, especialmente los de baja cilindrada habran notado la mejoria en la marcha los dias de mucha humedad. Bueno, el efecto es el mismo.

Muy bién explicado Carlos .


SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡