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Buenas a todos.. soy nuevo en el foro... hace poquito compre un duna 1.3 diesel
primero le costaba arrancar... lo calentaba varias veces y cuando arrancaba humeaba blanco hasta que calentaba.. y luego se normalisaba.. lo andube un par de dias mas y empezo a hervir el agua del tachito y me di cuenta que en tablero no marcaba la temperatura y el electro no arrancaba.....
lo prendo y enseguida en el tacho como que junta precion y cuando lo destapo hace espuma...
estara soplada la junta de cilindros???? gracias.. Leo Luna

Si, sin dudas, son todos los signos de que quizás esté fundido el motor. La junta de la tapa de cilindros debe estar quemada, por eso te hierve el agua al toque y los aros también deben estar malos por lo que está quemando aceite y hace humo.

Te recomiendo que no lo uses y lo lleves a un mecánico porque si no empeora con cada Km.

si . se te soplo la junta ... Urgente cambiala podes romper todo !! esta entrando agua al motor y el agua es inconmprensible puede doblar una viela o algo de eso

Tade al fin apareciste y diste tu aporte !!!!, no te pierdas aunque ya no tengas el duna.

Leoluna hace como te indica Rolo
En cuanto a tu problema es como dice tade mas que seguro se te soplo la junta.En lo posible no lo uses y llevalo a un mecanico
para que te lo revise.

Ramon yo no dije nada !!! te fumaste algo ???

rolo, hector tiene el chip grabado para cuando le aclaras algo a algun novato

Me parece que te mandaste una editada de aquella y quede patinando en el charco
Ademas este muchacho no tenia todo completo ...o sera que me estará agarrando el mal de Anseimer che

Yo en este no edite nada, en el que si le pedi lo que siempre pido en cuanto a la presentacion, datos personales y garage fue en el post sobre los giros y balizas que no funcionaban, revise los mensajes del forero y fue ahi donde lo solicite.

Ramoooonnnnn, tomate la pastillaaaaaaaaaaa!!!!

Cuando se sopla la junta, crea burbujas en el vaso recuperador, pero no por hervirse el agua, sino que es compresión de los cilindros que va al circuito de regrigeración.

Cuando alguien dice que el motor esta fundido se pueden interpretar miiiiiiiiiil millones de cosas por eso no digo eso porq no creo que sea asi... por lo visto se te soplo la junta de la tapa de cilindros y el calor producido por las explosiones en los cilindors esta pasando directamente al agua.... fijate luego de tenerlo una noche parado sacale las 4 bujias y hace girar el motor... si por algun agujero te escupe agua esta soplada.... lo mismo fijate el aceite que color tiene.. si es color "te con leche" se te soplo en otro lugar.. saludos y no te quemes la cabeza q una junta soplada no es la muerte de nadie.. a lo sumo una rectificada a la tapa y sale.
Abrazo.

Gamboa , primero fijate que modelo de duna tiene diesel 1.3 y ese motorcito si es para agarrarse un huev..... con la puerta si se soplo la junta y más aún si no tiene aros hay que hacerlo a nuevo y casi nunca quedán bién .
No tiene bujias si calentadores e inyectores

Que te recontra por las dudas



SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

Diesel ??? 1.3??? daaaaaaaaaaaa