Información técnica: Tornillos, junta, y culata Taranto

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Notapor chebi_uno_scr_95 » Lun Ago 10, 2009 10:00 pm

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Saludos!!

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Notapor willyams » Lun Ago 10, 2009 10:54 pm

Excelente, hoy justo destapamos con mi suegro la fiorino, porque empezó a desaparecer el agua, se sopló la junta y gracias a tu aporte encontré el problema, mal apriete, esa foto es justo como estába la junta al sacarla, Gracias Chebi!! saludos.
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Notapor show ball » Lun Ago 10, 2009 11:11 pm

sin palabras chebi, son excelentes losdatos que aportas,saludos.
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Notapor david_libra2002 » Mar Ago 11, 2009 7:55 am

Que grande este tipo!!!
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Notapor chebi_uno_scr_95 » Mar Ago 11, 2009 10:59 am

willyams escribió:Excelente, hoy justo destapamos con mi suegro la fiorino, porque empezó a desaparecer el agua, se sopló la junta y gracias a tu aporte encontré el problema, mal apriete, esa foto es justo como estába la junta al sacarla, Gracias Chebi!! saludos.


que bueno Guille que te haya servido mas alla de lo teorico, para lograr diagnosticar el problema que tenian!

Gracias a todos por los comentarios!

Abrazo!!

cHeBi
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Notapor rolando rognone » Mar Ago 11, 2009 11:19 am

Hace varios post que no te agradezco y felicito por toda la informacion Chebi, lo que pasa que son tantos los que has subido y de gran utilidad.

Gracias.

Rolo.
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Notapor willyams » Mar Ago 11, 2009 3:17 pm

Si Sebás, apenas desarmamos vimos la junta limpita justo en medio de los dos cilindros del medio, y mi suegro acotó "esa es la fisura que tenía y se iba el aguan" todo dijimos bien, después de ver tu post, nos dimos cuenta que el problema era otro, estába mal apretada y por eso la junta estaba toda sucia y ahí limpita, gracias Chebi.
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